Все модели Toyota
История марки Toyota
Концерн Тойота: японские автомобили, радующие нас уже почти 80 лет
Как все начиналось
Свое первое транспортное средство фирма создала в 1936 г. и модели было присвоено имя Model AA. А непосредственно история концерна начинается 12 месяцами ранее. Именно в тридцать пятом владельцами заводской площадки «Toyoda Automatic Loom Works», на которой производилось оборудование для текстильного производства, было решено, что под руководством специалистов завода будет создано отделение, где начнется производство автомашин по американским технологиям. А уже в тридцать седьмом созданное отделение переходит в статус самостоятельной компании «Toyota Motor Co.».
Период с сороковых по семидесятые
В течение II-й мировой войны компания выпускала грузовые автомашины для потребностей военных Японии. Свою первую легковушку компания смогла выпустить только в 1947-м и ею стала Model SA.
Пятидесятый год ознаменовался для Toyota крайне жестким финансовым кризисом и единственной за все годы существования компании забастовкой ее работников. Итогом этих процессов стало принятие решения о проведении реструктуризации предприятия. Так появилась «Toyota Motor Sales» - «дочка» концерна, которая начала работать над продажами произведенных автомашин.
В течение двух лет после этого предприятием были проведены различного рода исследования, велась работа по собственным разработкам и расширялась линейка моделей. 2 года спустя, когда предприятие только вошло в период рассвета, внезапно умирает К. Тойода, который и создал в свое время данный концерн. Именно в это время был создан легендарный внедорожник Land Cruiser, который начинают выпускать в 1954 году. А через пару лет была изготовлена автомашина Crown и именно она стала пилотным авто, отправленным на экспорт на американский авторынок в 1957 году. Данный эксперимент оказался довольно удачным, и фирма поставила перед собой задачу организации поставок автомашин собственного изготовления в страны всего мира. Уже в середине шестидесятых продукцию Toyota клиенты могли приобрести в азиатских, африканских и европейских странах.
В шестьдесят первом году была произведена Publica, которая обрела большую популярность благодаря показателям экономичности. А на следующий год с конвейера завода сходит первый миллионный экземпляр автомобиля компании.
В 1966 году с конвейера сходит модель, которая на протяжении нескольких десятков лет будет считаться визитной карточкой концерна – это прославленная Toyota Corolla. Первые версии были с задним приводом и оснащались двигателем на 1,1 литра. Данная марка удерживала звание самой продаваемой в мире модели до девяносто седьмого года. А к середине двухтысячных было продано уже двадцать восемь миллионов экземпляров.
В шестьдесят седьмом году корпорация значительно увеличила свои производственные мощности за счет присоединения фирмы «Daihatsu Motor». В семидесятом году происходит дебютный показ Celica, а спустя шесть лет она удостаивается титула «автомобиля года». Внешний вид автомобиля имел значительные отличия в привычном для покупателя дизайне, у него были острыми все углы и грани кузова.
Следующие тридцать лет развития
К семидесятым годам корпорация выпускает автомобили Mark II, Carina, Sprinter и Tercel. Последняя марка представляет собой первую модель авто японских производителей с передним приводом.
Следующая новинка, а ею стала Toyota Camry, появляется в восемьдесят третьем. Она проектировалась на платформе Celica и была изначально сориентирована на потребности авторынков не только Японии, но и Америки. Она представляла уровень автомобилей класса «седан-люкс» и имела не только красивый экстерьер, но и комфортабельный салон.
К концу восьмидесятых выпускаются автомодели 4Runner, Corsa и Corolla II. Но основным событием восьмидесятых годов стало время создания предприятия «Lexus», оно является дочерним отделением головного предприятия по производству люксовых автомобилей, поставляемых в основном на авторынки Америки.
В 1990-м компания смогла открыть персональное дизайнерское отделение «Tokyo Design Center». В 1994 г. создается RAV4, выпуск которого знаменует эпоху начала создания автомашин класса «кроссовер». Эта Тойота при своем относительно небольшом весе, отличалась высокой маневренностью и показателями проходимости. Все это способствовало тому, что RAV4 довольно скоро приобрел славу многофункционального авто для городских улиц.
С девяносто пятого года исследователи концерна усиливают свое внимание к разработкам научно-технического плана. Результатом этого процесса становится выпуск двигателя, в который внедрена система измерения фаз при распределении газа (VVT-i). А в девяносто шестом было освоено производство 4-тактного мотора на бензиновом топливе.
Конец двадцатого века был богат на выпуск новых автомоделей. В девяносто седьмом выпускается Prius, который становится первым авто, произведенным в Японии с гибридной силовой установкой. Данные двигатели были разработаны в рамках программы, основной целью которой являлась защита окружающей среды. Впоследствии такими моторами комплектовались RAV4 и Coaster. В 1997 г. также был выпущен минивэн Raum, на следующем – Avensis и вседорожник Land Cruiser 100. В последний год двадцатого столетия с конвейеров концерна сошел стомиллионный экземпляр авто.
Новейшая история концерна
В 2000 г. японская компания получает награду «Truck of Year 2000» за выпущенный в предшествующем году Tundra. В «Формуле-1» команда Тойоты впервые принимала участие только в 2002 г., а пять лет спустя корпорация занимает лидирующие позиции как по числу проданных в мировом масштабе автомашин, так и по количеству их изготовления. В 2007 г. выпускается Auris, которую создали на платформе Тойота Королла, тогда же Land Cruiser 100 был заменен двухсотой моделью.
В этом же году «гибридный» мотор, установленный на Pruis, признается лучшим двигателем в линейке силовых агрегатов данного типа, а компания Тойота по результатам опросов издания «Business Week» становится обладателем звания «самый дорогостоящий бренд года». В следующем году Yaris признается одним их самых экологически чистых автомобилей года.
Начиная с 2011 года корпорация выпускает новую генерацию Toyota Camry XV50. Модель выпускается в трех вариантах исполнения: для потребителей стран Европы, для покупателей в Америке и для внутреннего рынка Японии. Они имеют отличия не только во внешнем виде, но и во внутреннем оснащении.
Компания планирует до 2030 года осуществить перевод всех модельных линеек выпускаемых ею автомобилей на двигатели гибридной технологии. В настоящее время фирма признана самым крупным концерном в Японии по автопроизводству, а по данным рейтинга компаний Европы, она уверенно удерживается в тройке лидеров.
Автомашины, произведенные компанией Тойота, пользуются спросом у автолюбителей во всем мире не только по причине высокого уровня всех систем безопасности автомобиля, но и за отличные технические параметры и неповторимый экстерьер всех моделей.
Средняя оценка владельцев автомобилей Toyota
Марка Toyota занимает 11 место в Рейтинге популярности у автовладельцев.
|
4.0 Оценка
|
Статьи о Toyota
Кроссоверы являются одними из наиболее популярных автомобилей на сегодняшний день. Они сочетают в себе преимущества внедорожников и легковых
16 марта 2023 / Комментарии 0
Изначально российские дилеры будут предлагать внедорожник в трех версиях – Elegance, Comfort+ и 70-th Anniversary
9 июля 2021 / Комментарии 0
Японская компания приняла решение отозвать у покупателей пикапы Hilux и внедорожники Fortuner по причине недоработки тормозной системы
3 марта 2021 / Комментарии 0
Подобрать автомобиль
Разделы журнала
Подписка в соцсетях
-
Рейтинг производителей моторных масел 201720 комментариев -
5 проверенных тестеров для авто из ALIEXPRESS1 комментарий -
Не платишь алименты – ходи пешком66 комментариев -
Volkswagen превратил культового «Жука» во внедорожник49 комментариев -
Как избавить салон автомобиля от запаха сигарет45 комментариев
Комментариев нет.