Подразделение Mitsubishi в Австралии подтвердило местному порталу Drive, что новая генерация пикапа L200, которая на австралийском рынке представлена под именем Triton, по сравнению с предшественником будет более комфортабельным, мягким, безопасным и станет похожим на обыкновенное легковое авто. Впервые новый пикап предстанет перед публикой еще до конца года.
Как изменится Mitsubishi L200 (Mitsubishi Triton) со сменой поколения
В своем интервью прессе Антонио Принчипе, который в японской компании занимает должность директора по маркетингу, заявил, что новинка появится в продаже уже в первой половине следующего года и станет значительным шагом вперед сравнительно с нынешним поколением пикапа, которое отличается брутальностью и утилитарностью. По словам Принчипе, марка смогла понять в каких именно моделях нуждается сейчас рынок, и намерена со сменой поколения улучшить управляемость пикапа, после чего управлять новым L200 будет так же комфортно и легко, как и легковым автомобилем. К этому решению руководство компании подтолкнул успешный опыт конкурентов, выпустивших на рынок Ford Ranger, Chevrolet Colorado и новую генерацию Nissan Navara.
По замыслу японской марки L200 со сменой поколения сохранит свою высокую гибкость, функциональность, отличные способности к буксировке, грузоподъемность и пр. Но при этих неоспоримых достоинствах пикап, благодаря большому числу повышающих удобство машины дополнительных опций, станет настоящим «пассажирским авто», а не грузовиком как сейчас.
Намек на внешность нового пикапа Mitsubishi сделала в прошлом году, презентовав смелый прототип GR-HEV, но, разумеется, серийная вариация, прежде чем попасть на конвейер пройдет через стандартную процедуру упрощения дизайнерских изысков.
Помимо этого, по словам Принчипе, одной из главных задач компании является повышение безопасности своих автомобилей. Mitsubishi намерена приложить все усилия, чтобы ее авто смогли вместо присвоенных по итогам краш-тестов ANCAP нынешних четырех звезд заработать пятизвездочный рейтинг.
Разумеется, что, получив расширенный набор систем безопасности и обеспечивая несоизмеримо более высокий уровень комфорта, новый L200 по утверждению топ-менеджера Mitsubishi не будет «столь дешевым, как нынешняя версия модели», хоть японская марка и намерена сохранить стоимость L200 в конкурентном поле.
Напомним, ранее стало известно, что в 2016 году Fiat представит свою версию пикапа, разработанную на базе новой генерации Mitsubishi L200. Авто будет предлагаться только для европейского и латиноамериканского рынков.
Ходовые характеристики сложно оценить, а вот дизайн кузова - поражает футуристическими элементами, особенно это касается задней части.
Походит на машину будущего. Будет очень колоритно и броско смотреться в автомобильном потоке и в пробках.
Внешность у новинки будет просто потрясающей, дизайнеры поработали на славу, интересно сколько будет стоить, явно цена перевалит за миллион рублей.
Как бы не за два миллиона! Если они доведут безопасность до пяти звезд и добавят всякой электроники так, что водителю будет почти нечего делать за рулем, такой автомобиль будущего стоит того, чтобы состоятельные любители и коллекционеры престижа не прошли мимо.
По моему мнению, перед нами – пример смелого, но очень рискованного маркетингового хода. Переделать мощный пикап в изящную, урбанизированную донельзя, легковушку, конечно, можно, но… Для этого надо тонко чувствовать рынки тех стран, для которых она будет предназначена! По-моему, каждая фирма-производитель, начиная такую рискованную одиссею, должна обязательно выпустить пробную партию новой модели – а здесь мы имеем дело с готовностью начать массовое производство! Прямо авантюра какая-то!
Согласна, что это довольно рискованно, но если товар не продается, то лучше его переделать и попробовать продать, чем сразу же пускать на утилизацию!
Я бы не сказал, что товар не продается. Эта машина очень востребована, к тому же по проходимости в несколько раз превышает, проходимость Hundai, Nissan. А теперь машинка получилась просто загляденье, теперь будет еще более востребованной.
Изменения внешнего вида Mitsubishi L200 не слишком удачны - от облика "автомобиля для фермеров" избавиться не удалось...
Пикап L200 предназначен для загородных поездок, ну какая легковушка, Вы что?? Как правильно отметил ИГОРЬ, это фермерский автомобиль не более.