Ураган «Сэнди» принесет в Россию дешевые иномарки

Сегодня ущерб от урагана в США уже оценивается в 20 млрд. долларов.

Число жертв стихии составляет 36 человек, что сравнимо с количеством жизней, которые унес ураган «Катрина», уничтоживший Новый Орлеан. Что касается затопленных машин и разрушенных домов, то их и не сосчитать.

Уже сейчас можно с большой долей уверенности сказать, что спустя какое-то время в нашу страну под видом практически новых автомобилей отправятся восстановленные «утопленники».

Журналист портала Autonews вместе с автомобильным экспертом Сергеем Асланяном попытались разобраться в сложившейся ситуации.

Для России такое положение вещей не является новым. Нашу страну уже накрывало три волны тонувших автомобилей: после американской «Катрины», наводнения шестилетней давности в Европе и недавней трагедии в Японии.

Следует сразу отметить, что многие россияне вовсе не боятся покупать такие автомобили при условии, что они хорошо восстановлены. Тем более, что и стоимость «утопленников» намного ниже. Но это относится только к тем редким случаям, когда продавец не скрывает печальную участь машины. А чаще всего, они предпочитают утаить этот прискорбный факт, чтобы продать автомобиль по среднерыночной стоимости.

«Большое Яблоко тонет, США вот-вот сдует ветром. Кроме геополитического сочувствия, ураган «Сэнди» нашему человеку интересен тем, что появилась перспектива всплытия свежих американских «утопленников» на отечественном автомобильном рынке.

Да и за Японией мы следили с не меньшим  интересом, а потом дождались радиоактивные автомобили из Фукусимы. А еще раньше мы с любопытством разглядывали водоросли в капотах подозрительно дешевых европейских машин. Теперь очередь климатического «дисконта» дошла и до Америки», - рассказывает Сергей Асланян.

«Репутация России, как страны третьего мира практически гарантирует уверенный интерес наших соотечественников к автомобилям, которые отвергают цивилизованные рынки. А потому, они неизбежно приплывут к нашим берегам. А мы и рады, сидим на берегу и ждем с нетерпением», - отметил эксперт.

Сергей уверен в том, что прибытие подмоченного вторсырья неизбежно: «Ураган утихнет, американцы наведут порядок в стране, разберутся со страховыми компаниями, а затем отправят к нам автомобили, поднятые со дна. Все эти машины будут совсем свежих годов выпуска и без Carfax.

А к нам они прибудут однозначно, тем более, что бизнес по перевозке автомобилей из США никогда не увянет. Русских в Америке много и они сразу же дополнят товарное предложение техникой, омытой волнами Атлантического океана.

Уже сегодня этим автомобилям готовят безупречную биографию, и каждый из них получит легенду, оправдывающую отличное состояние, скромный пробег и выгодную цену.

А особо недоверчивым покупателям будет рассказана история про мальчика-наркомана, которого суд навсегда лишил водительских прав и который просто вынужден за бесценок отдать свое любимое новенькое авто. Или история  о бабушке 1800 года рождения, которая уже не в состоянии самостоятельно водить автомобиль и потому вынуждена избавиться от шикарной машины с почти нулевым пробегом.

А поскольку мы верим в сказки и хотим большой американский автомобиль по цене Жигулей, то ждите, скоро будет!».

И действительно, по словам экспертов в 2011 году общая доля утонувших, аварийных и битых автомобилей на вторичном российском рынке составляла 20%.

Следует сказать, что они практически не поставляются в Россию напрямую, а прибывают из стран Восточной Европы: Белоруссии, Литвы и Польши.

Несмотря на восстановление, утонувший автомобиль остается с дефектами, тем более, когда речь идет о дорогой машине, начиненной сложной электроникой.

Бытует миф, что единственная неприятность для владельца такого авто – это  песок и ил в дверях. Но на самом деле эта смесь попадает в двигатель, подшипники, узлы, на различные трущиеся поверхности и т.д. А это становится причиной колоссального износа агрегатов.

Все, что можно сделать – разобрать машину на отдельные элементы и тщательно их промыть. Но, разумеется, в предпродажную подготовку эти услуги не входят.

Определить тонувший автомобиль сложно, но можно. О том, как это сделать вы можете прочитать здесь.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru


При использовании данного материала,
ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.
Опубликовано 01.11.12.
Эту страницу просмотрели 1389 раз
Комментарии

Комментариев нет.

Написать комментарий


Статьи по этой теме

В Китае прошли многолетние испытания присадок AWS более чем в 10 институтах, а том числе присадки опробовали на практике.


10 ноября / Комментарии 2

При использовании нефти в современных темпах, ее запасы подойдут к концу уже через 60 лет. Человечеству пора всерьез задуматься об альтернативном виде топлива


23 августа 2015 / Комментарии 9

Электромобили постепенно входят в нашу жизнь. Но мало кто знает, что именно они стояли на заре автомобилестроения


25 июля 2015 / Комментарии 1
Ещё статей, пожалуйста
Следите за нашими новостями
Подобрать автомобиль
выбрать

от руб.

до руб.

до км
Найти