Глава немецкого автоконцерна Volkswagen М. Мюллер крайне озабочен сложившейся ситуацией из-за дизельного скандала. С сентября месяца прошлого года, когда только разгорелись страсти, они не только не утихают, а буквально вспыхивают с новой силой. Компанию уже не столько беспокоят финансовые потери, которые исчисляются миллиардами долларов. Здесь важнее восстановить и сохранить имидж. Соединенные Штаты – это страна, где пострадавших владельцев автомобилей оказалось больше всего. Именно поэтому было решено, помимо бесплатного устранения проблемы, выплатить денежную компенсацию владельцам в размере пяти тысяч долларов каждому.
Но и этих мер для руководства немецкого автогиганта оказалась мало. Мюллер давно вынашивал идею встречи с президентом США. Она состоялась в Ганновере, и не была долгой. Но двух минут хватило Мюллеру, чтобы перед Б. Обамой высказать сожаление и принести извинения лично президенту и всем владельцам, которые стали жертвой этого скандала. Мюллер подчеркнул, что не имеет отношения к мошенническим действиям своих бывших сотрудников. Но, раз он не разглядел этого раньше, то не снимает вины и с себя самого. Даже несмотря на то, что в то время не являлся президентом концерна Volkswagen. Подтасовка результатов тестирования должна стать наглядным примером для всех, кто задумал совершить нечто подобное. И он, как новый глава концерна, готов нести полную ответственность за каждое возможное нарушение со стороны своих сотрудников.
Это была просьба о помощи в восстановлении имиджа
Действительно, Мюллер подчеркнул, что имидж концерна, добытый трудами миллионов сотрудников за долгие годы, был окончательно утерян. Ему очень хотелось бы восстановить былую славу Volkswagen. Но сделать это достаточно сложно. Поэтому, он надеется на понимание со стороны всего американского народа и лично президента. Матиас также рассказал, что подобные встречи он намерен проводить со многими руководителями государств. Они все будут носить открытый характер, чтобы каждый человек, потерявший доверие к немецкому производителю, мог убедиться в том, что дальнейшая работа Volkswagen может быть и будет только честной и открытой.
Мюллер рассказал, что предприятие несет колоссальные убытки из-за судебных исков и штрафных санкций. Но более печальная картина складывается из-за снижения уровня продаж. Такие встречи, по его мнению, должны изменить отношение к автомобилям немецкого бренда. Понятно, что после одной встречи продажи не возрастут. Предстоит долгая и упорная работа, а поддержка глав государств играет в этом важную роль. Он надеется, что Б. Обама сможет принять его личные извинения и извинения всех сотрудников от его лица. Отныне работа немецкого автомобильного концерна предполагает тесные связи с общественностью.
Но, несмотря на печальную картину конца прошлого года, когда из-за скандала сильно упал уровень продаж, сегодняшние показатели немного возросли. Так, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи автомобилей Volkswagen увеличились на 0,8 процента. В этом хорошо просматривается теория, которую разработал и предпринимает нынешний глава автохолдинга. Поэтому есть надежда, что ситуация все же нормализуется и немецкий производитель вновь будет радовать своими исключительными новинками. Это уже отчетливо просматривается на проходящем автосалоне в Пекине.
Оригинальный ход, который показывает серьезность намерений компании VOLKSWAGEN восстановить свою репутацию. Встреча с Обамой должна помочь в этом.