
Ежегодная национальная премия «Автомобиль года в России» подвела очередные итоги исследовательского проекта «Рейтинги авто года». В голосовании участвовали 452 модели, активно продающиеся на российском автомобильном рынке, разбитые на 4 потребительских сегмента:
- семейные авто;
- женские;
- брутальные;
- практичные.
В семейной категории оценка выставлялась по шести основным критериям в порядке убывания по значимости:
- экономичность;
- комфорт;
- безопасность;
- надежность;
- универсальность;
- вместительность.
В категории практичных авто также оценивались габаритные размеры машины и ее ремонтопригодность.
Результаты опроса постоянных участников голосования показали, что в категориях «лучший семейный автомобиль», «семейное авто до 1,5 миллионов рублей» и общем рейтинге практичных автомобилей ценой от 500 000 до 1 500 000 рублей лучшим в текущем году стал Ford Focus.
Этот автомобиль производится с 90-х годов прошлого века. За годы выпуска машины модель пережила несколько рестайлингов и сейчас выпускается уже третье поколение. Focus стал особенно популярным в России после открытия во Всеволожске и Набережных Челнах заводов концерна Ford. С 2007 года стабильно возглавляет рейтинг самых продаваемых автомобилей в России, а в Европе входит в первую десятку аналогичного рейтинга. На российском рынке доступны три варианта пятиместного кузова — седан, универсал и хэтчбек в нескольких модификациях. Focus оснащен бензиновыми и дизельными двигателями разного объема, механической или автоматической КПП, что позволяет в рамках одной модели выбрать идеальный вариант для своей семьи.
Приобретение Ford Focus становится особенно выгодным для покупателя, если принять участие в программе утилизации. С учетом всех текущих скидок, участия в процедуре обмена («трейд-ин») или сдачи старой машины любого года выпуска и марки в утиль, можно получить максимальную скидку в 140 тысяч рублей. Процедура утилизации требует документального подтверждения снятия старой машины с учета. В будущем году всеволожский завод Ford Sollers помимо выпуска текущей модели начнет и производство рестайлингового авто образца 2014 года. Сейчас завершается подготовительный этап запуска – проводится переоборудование завода, приладка нового оборудования и обучение сотрудников.
Данная машина вполне заслуженно уже несколько лет возглавляет рейтинги популярности. Несмотря на все рестайлинги, автомобиль продолжает удачно соединять в себе практичность, презентабельный внешний вид и удобство в эксплуатации.
В Focus привлек огромный салон и багажник, довольно неплохая комплектация базы. Но самое "вкусное" - новый двигатель EcoBoost. С заявленным расходом Фокуса не сравнится ни одна машина в той же ценовой категории.
У нас в семье две машины и одна из них (моя) Ford Focus. Я брала ее новую из салона, и за два года кроме прохождения ТО и замены масла, с моей машинкой ничего не случалось. У меня бензиновая версия Econetic, потребляет в примерно 4 литра наа 100 км- для меня это вполне приемлемо.
Да что Вы, это не "приемлемо", это шикарный расход бензина! Но я так понимаю, это по трассе без пробок столько расходуется, а на сколько в пробке увеличивается?
В целом, как по мне, то машина неплохая, но называть ее лучшей из все, что предлагались в мире в этом году - это преувеличение.
Согласен. Даже удивительно! Несомненно, как второй автомобиль (он же семейный), Ford действительно вне конкуренции. Но загляните за Урал! Такое впечатление, что все конкурсы проводятся в радиусе суток неторопливой езды от МКАД. "Корейцы", "Китайцы" - наше всё! Рейтинг желающих приобрести и рейтинг действительных пользователей - совершенно разные вещи.
Победа вполне заслуженная. Но я хочу добавить еще одно преимущество этого автомобиля - маневренность. Или я ошибаюсь?
Абсолютно не удивлена победе Форд Фокуса, во-первых из-за того, что этот автомобиль встречается очень часто на дорогах, ну а во-вторых он прекрасен во всем, начиная от дизайна, заканчивая просторным салоном и багажником.