Некогда вполне успешный бренд продолжает расшатываться на краю пропасти. В то время как конкуренты выпускают все более мощные и надежные модели, продажи Alfa Romeo падают.
Мотор-шоу в Женеве, которое состоится в марте 2013 года, станет для итальянцев едва ли не последним шансом изменить ситуацию. И, похоже, что компания готовится к нему основательно: Alfa Romeo собирается представить серийный спорткар 4C, который откроет принципиально новую линейку этой марки.
Alfa Romeo 4С получил бензиновый турбодвигатель мощностью 300 лошадиных сил, который работает паре с шестиступенчатым АКП с двойным сцеплением. Но главной особенностью спорткара является его вес, не превышающий 1000 кг. А это делает новинку одной из лучших по весу в своем классе.
Если говорить о внешнем виде серийного Alfa Romeo 4C, то он будет близок к концепт-кару. Но автомобильная общественность больше интересуется не внешностью новинки, а ее технической составляющей.
Следует сказать, что Alfa Romeo не ограничивается единственной моделью (4С), которую собирается представить в самое ближайшее время.
Недавно папарацци удалось поймать закамуфлированный кроссовер Alfa Romeo, который согласно неофициальным данным, получит имя CXover.
Alfa Romeo 4C Concept
Инсайдеры сообщают, что этот внедорожник тоже дебютирует в следующем году.
Несмотря на то, что список конкурентов у него будет неслабый: BMW X3, Renault Koleos, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga, Alfa Romeo имеет козырь - у кроссовера невероятно мощный двигатель для автомобилей этого класса. Он будет иметь двухлитровый турбированный мотор мощностью 300 л.с.
Более того, внедорожник Alfa Romeo получит постоянный полный привод, который будет распределять на задние колеса 60% крутящего момента.
О серьезности намерений свидетельствует и желание вернуться на американский рынок. В ближайшие годы Alfa Romeo собирается запустить в США продажи купе Detto, седана Giulia, спорткара 4С и кроссовера CXover. Однако пока неизвестно, будут ли поставляться машины итальянского производителя в другие страны Латинской и Северной Америки.
Alfa Romeo CXover
Помимо этого, еще одним важным моментом с экономической точки зрения может стать соглашение с Mazda, которая обладает внушительным опытом на рынке США.
Немногим ранее появилась информация, что японский производитель уже в следующем месяце может создать стратегический бизнес-альянс с концерном Fiat SpA.
Несмотря на то, что подробности сделки пока разглашаются, уже известно, что производители совместно будут работать над созданием заднеприводного родстера, и он будет продаваться под марками Alfa Romeo и Mazda.
А основой этого автомобиля послужит заднеприводная архитектура модели MX-5 грядущего поколения.
Кстати, новая линейка Alfa Romeo, которая сменит Brera, 147 и 159, будет для компании первым шагом в сторону от девиза Cuore Sportivo - «Спортивное сердце»: важна форма, а не содержание. И впервые за всю историю своего существования дочка Fiat SpA выпустит автомобили, которые хочет видеть рынок.
Комментариев нет.