Седан белого цвета c бензиновым двигателем объёмом 1600 см3 и мощностью 125 л.с., передним приводом и автоматической КПП. Пробег автомобиля 15 300 км.
Отзыв о Ford Focus III Sedan 2011 года
-
1 марта 2014 в 15:36
- Езжу на Ford Focus III Sedan часто (почти каждый день) с 2013 года по настоящее время
Для чего приобретался автомобиль и подошел ли он для этих целей:
-
- - хорошо подходит для этой цели
Оценки автомобиля:
-
- - есть недочеты
- - все устраивает
- - сел и поехал
- - никто не жалуется
- - багажник как багажник
- - интуитивно понятно
- - многое не использую
- - можно спокойно разговаривать
Отзыв владельца о комфорте Ford Focus III Sedan:
Устраивает в принципе всё, кроме малогабаритного багажника. В него, помимо полногабаритной запаски натолкали ещё массу пенопласта, этим ещё более уменьшив полезный размер.
- - часто просят порулить
- - послушная машина
- - стартую вовремя
- - не замечаю дискомфорта
- - только летом и только по трассе
Отзыв владельца о технических характеристиках Ford Focus III Sedan:
Машина нормально управляема, немного жестковата подвеска, но не критично. Дорожный просвет критично мал. Особо сей недостаток виден в зимний период. Выбраться из колеи , не зацепив бампер невозможно. Автомашина, как бы "клюёт носом" - жалко передний бампер.
- - рекомендую друзьям
- - обычно меняю только расходники
- - не стыдно за рулем
- - умеренная прожорливость
Отзыв владельца о соотношении цены и качества Ford Focus III Sedan:
Надёжна, слов нет. Довольно экономична, по трассе 6, 5 литров максимум на 100 км. Всё зависит от качества топлива. В городе, особенно в пробках, 9-10 литров.
Отзыв владельца Ford Focus III Sedan:
- Автомашина по дизайну очень симпатичная, умеренно агрессивный вид достоин уважения. Приятный, достаточно удобный комфортабельный салон, всё размещено грамотно и интуитивно понятно. Понравилось наличие настроек водительского сидения, прекрасная опция настройки руля по наклону и вылету. Шикарная управляемость транспортом даже на больших скоростях, машина вполне предсказуемо входит в повороты. Хорошая шумоизоляция. Нехарактерный минус этой марки автомашины - это отделка салона экопластиком. Сам экопластик твёрдый, со временем, возможно будет "громыхать", что неприемлемо для автомобиля такой уважаемой компании. Багажник просто ужас, несказанно мал. В него, помимо полногабаритной запаски натолкали ещё массу пенопласта, этим ещё более уменьшив полезный размер. Отделка дешёвым пластикам, который в последствии будет дребезжать. Подвеска жестковата, но не критично. Дорожный просвет критично мал. Особо сей недостаток виден в зимний период. Выбраться из колеи , не зацепив бампер невозможно. Автомашина, как бы "клюёт носом" - жалко передний бампер. Коробка - автомат уже с завода настроена на экономию топлива, и для этого постоянно переходит на высшую передачу. В городе весьма не удобно совершать резкие маневры. А в целом, достойный аппарат.
Новый кроссовер Ford, который производитель планирует построить на платформе MEB, может стать копией электрического «паркетника» Volkswagen
14 июня 2021 / Комментарии 0
Обновленная версия кроссовера Ford Equator 2021 получит три ряда сидений и передний привод. Преимуществом станет более конкурентная цена
8 апреля 2021 / Комментарии 0
Американская автомобилестроительная компания Ford объявила о задержке производства обновленного рамного внедорожника Bronco
12 января 2021 / Комментарии 0
-
Рейтинг производителей моторных масел 201720 комментариев
-
5 проверенных тестеров для авто из ALIEXPRESS1 комментарий
-
Не платишь алименты – ходи пешком66 комментариев
-
Volkswagen превратил культового «Жука» во внедорожник49 комментариев
-
Как избавить салон автомобиля от запаха сигарет45 комментариев
Комментариев нет.