Покупка автомобиля, бывшего в эксплуатации в течение какого-то определенного периода времени, почти всегда представляет собой лотерею. Бывает, что чем больше возраст автомобиля, тем выше риск приобретения не совсем удачной, хоть и дешевой, машины. В то же время возраст подержанного автомобиля не является определяющей характеристикой, если аппарат хранился и эксплуатировался в нормальных условиях.
При выборе и приобретении подержанного автомобиля рекомендуется учитывать следующие основные моменты:
- внешний вид;
- техническая исправность;
- комфортность вождения.
По выбору конкретной модели и марки автомобиля какие-либо рекомендации давать не имеет смысла, поскольку современный рынок достаточно разнообразен. Поэтому советовать приобретать «немца», «чеха», «француза», «корейца» и т.д. не имеет смысла. Каждая конкретная модель может иметь как свои типичные недостатки, так и очевидные преимущества.
В этой связи выбор модели подержанного автомобиля – дело индивидуального вкуса. Единственное, что рекомендуется, – это не зацикливаться на одной модели, а определить несколько «фаворитов», из которых затем придется сделать итоговый выбор.
Определив для себя модели машин, необходимо внимательно изучить опыт эксплуатации данных автомобилей. В настоящее время сделать это значительно проще благодаря сети Интернет. Внимание следует уделять не самым лестным отзывам, а преимущественно негативным откликам. Сопоставляя различные сведения, можно в итоге получить весьма подробную картину технической составляющей рассматриваемого варианта автомобиля. Главные моменты, которые можно уяснить из отзывов, – это наиболее типичные технические неисправности, а также ремонтопригодность машины и стоимость запасных частей.
Если имеется возможность, то нужно обязательно напрямую обратиться к владельцам выбранных моделей машин и расспросить их об автомобилях.
Осмотр внешнего вида автомобиля
Чаще всего подержанные авто приобретают на авторынках, в завтохаусах или по частным объявлениям. Поэтому, определив для себя несколько моделей, можно отправляться «исследовать» выбранные машины.
Непосредственный осмотр внешнего вида рекомендуется проводить в светлое время суток, желательно в безоблачную сухую погоду. Это позволит наглядно оценить целостность кузовных элементов и ровность лакокрасочного покрытия. Но даже отремонтированные после ДТП машины бывает сложно отличить от тех, кузов которых не был поврежден. Поэтому рекомендуется взять с собой «за компанию» знакомого, который может подметить то, что не заметите вы.
С внутренней отделкой машины проще: здесь желательно, чтобы все выключатели и ручки были на своих местах, а обивка не была порвана.
Техническая сторона
Если вы сам (сама) не разбираетесь в машинах, то лучше доверить оценку технического состояния автомобиля тому, кто более компетентен. Поэтому и в этом случае рекомендуется осматривать автомобиль «в компании».
В первую очередь нужно сесть за руль и попробовать проехать небольшое расстояние, оценивая ходовые качества и маневренность машины, а также прислушиваясь к посторонним шумам, доносящимся из подвески, двигателя или коробки передач. Все «лишние» звуки могут указывать на наличие неисправностей, хотя могут быть вызваны и сугубо рабочими моментами.
После поездки не лишним будет осмотреть моторный отсек, в крайнем случае – заглянуть под днище, чтобы убедиться в отсутствии утечки масла или иных технических жидкостей. Об утечке охлаждающей жидкости может также свидетельствовать характерный сладковатый запах из моторного отсека.
При любом раскладе, за исключением совершенно «убитых» автомобилей, рекомендуется осмотреть машину на станции технического обслуживания. Бывает, что хозяева машин выступают против проверки автомобиля на СТО, и если у вас в этой связи возникают какие-либо подозрения, то лучше поискать другой вариант подержанной машины. Не исключено, что владелец авто просто хочет быстрее избавиться от такого «аппарата».
После осмотра автомобиля и его проверки на станции технического обслуживания можно будет составить более-менее ясную картину о подержанной машине. При этом недостатки, которые вы обнаружите, можно использовать как повод для снижения первоначальной цены на машину. К слову, некоторые продавцы сразу несколько завышают стоимость, чтобы потом спокойно снизить ее до нужного уровня, создав видимость торга. Однако в любом случае заводить разговор о снижении цены желательно лишь в том случае, если имеются основания.
Если вы смогли согласовать окончательную цену, то можно договариваться о совершении купли-продажи автомобиля, не забывая оформлять ее в соответствии с законодательством.
Это действительно лотерея, если ты в автомобилях не разбираешься, то можешь просто купить корыто, которое через пол года сломается и деньги окажутся выброшены на ветер.
Купить подержаный автомобиль в хорошем состоянии - дело не легкое, поэтому при выборе нужно быть очень внимательным.
Всё равно нужно с собой брать знакомого механика, часто некоторые нюансы может разглядеть только слесарь.
Я бы все равно на такую покупку самостоятельно не решилась. Обязательно надо брать с собой специалиста.
Покупка б/у автомобиля в наше время - это также возможность для большинства за неогромные деньги стать владельцем отличной иномарки. Только будьте бдительны! Сейчас очень много мошенников наживаются на продаже подержанных машин. Если вы не разбираетесь в технике, то обязательно автомобиль должен быть осмотрен автослесарем или на независимом СТО. Если продавец настаивает на своем технике или своем СТО, не раздумывая откажитесь от такой покупки. Есть случаи, что подставной автослесарь говорит, что машина в отличном состоянии, а через время после совершения сделки, оказывается, что оригинальных деталей в автомобиле почти не осталось. Удачных всем приобретений!
Если бы мне пришлось покупать подержанный автомобиль, то я бы купила его только у человека, которого хорошо знаю и полностью доверяю его порядочности.
Предпочту купить новый, пусть даже классом пониже. Мало специалистов могут обнаружить скрытые дефекты.
Да полно таких специалистов. И оборудование не для занятости ума разрабатывают, а для проверки, только жадничать не надо. "На коленке" в дешевом автосервисе какой-нибудь дядя Вася точно проблемы не найдет.
Главное - не попасть на кота в мешке. Следует взять с собой работника СТО и пусть он оценит автомобиль. Также, если продавец согласится, отогнать на саму СТО и пусть там проверят все технические неисправности. Если не соглашается - отказывайтесь от покупки.
Я уже несколько раз обжигался при покупке подержанного автомобиля, и думал, что уже знаю все нюансы, на которые нужно обращать внимание. Но оказалось, что я глубоко ошибался!
Знаете поговорку - скупой платит дважды? Мне кажется, что лучше поднакопить денег и купить хорошее авто , чем приобретать подержанное .Ведь на его ремонт моет уйти намного больше денег!