Японский автопроизводитель Honda окончательно рассекретил предназначенный для продажи на домашнем рынке минивэн Odyssey пятой генерации. Как и ранее, автомобиль имеет существенные отличия от американской вариации минивэна. По сути, он является совершенно другой моделью, хоть и с аналогичным типом кузова.
Японские покупатели смогут приобрести новый Odyssey еще до конца этой недели. На домашнем рынке за новинку будут просить от 2,49 млн. иен до 3,73 млн. иен (25,3-37,9 тыс. долл.).
Силовая установка Honda Odyssey пятого поколения
Для оснащения модели разработчики использовали новейший 4-цилиндровый бензиновый двигатель DOHC i-VTEC объемом 2,4 л. На вариациях с системой переднего привода отдача этого агрегата составляет 175 «лошадок». Для полноприводных модификаций специалисты Honda дополнили двигатель системой прямого впрыска, что позволило повысить мощность мотора до 190 «лошадок». Базовой коробкой передач стал вариатор, а опционально модель может быть оснащена 7-ступенчатой трансмиссией с переключением передач при помощи подрулевых лепестков.
Технические особенности и оснащение Honda Odyssey пятого поколения
Для создания пятой генерации Honda Odyssey использовано новое шасси с модифицированной подвеской, которая обеспечивает больший комфорт при езде и лучшую управляемость.
Салон модели может быть семиместным или восьмиместным. Впервые для Odyssey стали использоваться сдвигающиеся двери второго ряда.
Кроме этого, дабы увеличить пространство салона и повысить комфорт модели, инженеры компании максимально занизили пол минивэна. Чтобы этого достигнуть специалистам пришлось досконально продумать конструкцию выхлопной системы и топливного бака, что позволило сделать ступени для доступа на задний ряд высотой всего в 30 сантиметров. И теперь, невзирая на сравнительно небольшую общую высоту в 1,7 м, у нового поколения Honda Odyssey не меньше пространства в салоне, чем у конкурентов. Также новинка получила более вместительный багажник
Установленные на японской вариации Honda Odyssey электронные помощники
Разработчики оснастили японскую вариацию Honda Odyssey целым списком разнообразных электронных помощников, включая помощника при парковке Smart Parking Assist System, который обрабатывает поступающие с видеокамер сведения, помогает отыскать парковочное место и ассистирует при рулевом управлении, а также систему мониторинга «мертвых» зон и сигнал внезапного торможения.
Помимо этого Odyssey оснащен специальными радарами, которые сканируют расположенное по бокам авто пространство и оповещают о приближающихся транспортных средствах. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивает и радар системы CMBS, который распознает движущийся на встречу транспорт и помогает при внезапном торможении на скоростях от 5 до 30 км/ч, а также новая система курсовой устойчивости и подушки безопасности.
Данная модель меня очень заинтересовала, неплохой автомобиль семейного типа с неплохими характеристиками.
Только вот по расходу авто мне не нравится, слишком не экономичное получается. В Америке оно будет популярно!
Все предельно ясно, но я бы хотела узнать они все праворульные или леворульные тоже будут выпускать? Просто в нашей стране запрещено ввозить праворульные автомобили. Заранее благодарна за ответ!
Всем, кого заинтересовал новый Honda Odyssey, стоит учесть, что представленный автомобиль имеет заниженную посадку кузова. Если для дорог Японии этот фактор не столь актуален, то для отечественных дорог будет одним из главных.
Да, не для наших дорог это чудо техники, а жаль. Остается только завидовать жителям страны восходящего солнца. Цена уж больно привлекательная, внешность и технические характеристики современные, и качество с надежностью у японцев всегда на высоте.
Без условно автомобиль создан для семейного пользования, просторный готов перевезти столько пассажиров, к тому же довольно комфортабельный, интересно почему Японцы пока не хотя его продавать в другие страны.
Автомобиль очень вместительный и комфортный, отлично подходит для поездок всей семьей. С помощью электронных помощников авто стало еще легче в управлении и более безопасно.
Да такой автомобиль очень красивый и удобный, для большой семьи идеальный вариант что по цене что по расходу топлива.
Всегда наблюдаю за новыми моделями компании "Honda".Но в ихней Odyssey не чего красивого я не заметил. Дизайн минивэна однозначно слабоват. Меня авто разочаровало.
Для японской сборки - очень даже хорошая цена, вместе с положительными характеристиками ходовой и интересным дизайном кузова - Honda Odyssey можно считать успешной серией.
Очень жаль, что такой замечательный автомобиль будет продаваться только в Японии. Думаю в России он нашёл бы своего покупателя, особенно это касается семейных водителей у которых несколько детей.
Вы знаете, мне кажется, что со временем эта модель всё же будет и у нас продаваться. Возможно с какими-то переделками, но всё же будет, тем более, если наши автолюбители проявят к ней интерес.
Для японских дорог он может и ничего, но не кажется ли, что для наших дорог посадка у этого минивэна низковата. А так начинка вполне на уровне.
Хороший автомобиль семейного типа. Хотя цена, как по мне, высоковата, а ведь у нас еще и больше станет.