В Женеве представлен новый Renault (Dacia) Logan MCV, который избавился, наконец, от кузова, больше напоминающего неотесанный грузовик, и даже приобрел черты более породистых семейных универсалов.
Именно эта модель может развенчать бытующее мнение о том, что румынская Dacia просто не способна создать привлекательный автомобиль.
В Logan MCV прослеживается стилистика нового Renault, поэтому практичный MCV теперь не выглядит как коммерческий фургон и вполне может встать в один ряд с универсалами начального уровня.
Остались в прошлом распашные ассиметричные двери, а сзади теперь есть полноценная пятая дверь с петлями вверху.
Есть информация о том, что эта версия будет продаваться и в варианте двухместного фургона, но это может нивелировать уход от «фургонистости», что является главной заслугой Logan MCV модели 2013 года. Пусть лучше Renault оставит амбиции грузовика старому поколению «ЭмСиВи» или Lodgy. Только в таком случае успех MCV 2013 будет обеспечен.
Линейку силовых агрегатов универсал унаследует от седана. Базовый 0,9-литровый трехцилиндровый мотор обладает мощностью 90 лошадиных сил и крутящим моментом 135 Нм. В смешанном цикле его расход топлива составляет пять литров на сто километров.
Кроме того, автомобиль будет оснащаться 90-сильным дизельным двигателем с 220 Нм крутящего момента при 1750 об/мин. На преодоление 100 км пути ему понадобиться примерно четыре литра горючего.
А для любителей комфорта производитель подготовил опциональную навигационную мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и Bluetooth, которой раньше в этой модели не было.
Для справки: Logan MCV предыдущего поколения выпускается не только под брендом Dacia для европейского рынка и под маркой Renault для нашего. На «АвтоВАЗе» универсал выпускают под именем Lada Largus.
Комментариев нет.