Мотор-шоу, которое проходит в Катаре – это выставка люксовых и премиальных автомобилей, предназначенных для шейхов и других жителей государства, которые не привыкли экономить и ценят автомобили не за соотношение цены и качества, а, наоборот, за эксклюзивность и безумную стоимость.
Мы предлагаем вам пятерку автомобилей, которые настолько же великолепны и необычны, насколько и недоступны.
Volkswagen XL1 Concept
Арабским шейхам вряд ли будет интересно, что на 100 км пути концепту XL1 хватит лишь 0,9 литра топлива. А вот экстерьер, безусловно, привлечет внимание. Автомобиль очень необычен, особенно эффектно выглядят задние арки, прячущие колеса.
В полном снаряжении вес автомобиля не превышает 795 кг. Такую удивительную легкость обеспечивают углепластик, магний и алюминий, которые использовались при изготовлении кузова.
Высота автомобиля составляет 1 156 мм, длина - 3 888 мм, а ширина – 1 665 мм.
В силовую установку входит 0,8-литровый 47-сильный дизельный двигатель и 27-сильный электромотор, работающие в паре с роботизированной КПП DSG.
Разгон до 100 километров в час длится 11,9 секунды, а максимальная скорость, на которую способен автомобиль, составляет 160 км/ч. Только на электротяге авто может преодолеть 35 километров.
Согласно предварительным данным модель будет выпускаться уже в следующем году. Первая партия будет состоять всего из пятидесяти штук, а в дальнейшем производитель планирует увеличить производство до пяти тысяч авто.
Brabus 800 Widestar G 65 AMG
G 65 AMG в базовой комплектации обладает мощностью в 612 л.с. Версия Brabus 800 Widestar G 65 AMG получит 800 лошадиных сил, а также максимальный крутящий момент - 1 420 Нм.
Разгон модели до 100 км/ч длится 4,2 секунды, а максимальная скорость авто – 250 километров в час, что для внедорожника более чем выдающийся результат.
Автомобиль передвигается на великолепных 23-дюймовых дисках Brabus Widestar, благодаря которым посетители салона присвоили этой машине звание главной звезды катарской выставки.
Производители предлагают многочисленные возможности для индивидуализации интерьера салона, что позволяет каждому клиенту заказать совершенно уникальную версию автомобиля.
Audi R8 V10 Spyder
Под крышкой капота этого автомобиля установлен 10-цилиндровый двигатель мощностью 525 «лошадей», а его максимальный крутящий момент достигает 530 Нм.
Силовой агрегат работает вместе с семиступенчатой КПП S Tronic, обладающей функцией контроля мощности при старте.
Максимальная развиваемая скорость Audi R8 V10 Spyder – 314 км/ч, а разгон до «сотни» длится 3,6 секунды.
Некоторые углепластиковые детали Audi R8 V10 позаимствовало у R8 GT. В частности легковесное исполнение получила крышка моторного отсека, диффузор, корпуса боковых зеркал и сплиттер.
Авто имеет новую тормозную систему: облегченные на два килограмма диски, четырехпоршневые суппорты сзади и восьмипоршневые спереди.
Автомобиль передвигается на штатных 19-дюймовых дисках.
Lykan HyperSport
Это первый суперкар арабского производства, родиной которого является Ливан. Создатели Lykan HyperSport без лишней скромности расхваливают свой автомобиль: «самый роскошный», «самый эксклюзивный», «самый технически продвинутый»…
Над внешностью машины трудился сам Ральф Деббас - глава компании W Motors.
Под капотом новинки установлен 6-цилиндровый 750-сильный мотор с двойным наддувом, максимальный крутящий момент которого составляет 1 000 Нм.
На то, чтобы разогнаться до 100 км/ч автомобилю потребуется всего 2,8 сек., максимальная скорость Lykan – 395 км в час.
Разумеется, есть и более быстрые автомобили, но ни одна из серийных моделей не получила светодиодные фонари инкрустированные бриллиантами, интерьер с золотой строчкой или голографический 3D-дисплей в салоне.
В общей сложности производитель намерен выпустить всего семь Lykan HyperSport. За каждый экземпляр он «попросит» ни много, ни мало - 3,4 миллиона долларов США.
Впрочем, покупатель эксклюзивного суперкара получит в подарок дорогие часы Cyrus Klepcys Special Edition, стоимостью 200 тысяч долларов.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Special Edition
Это мировая премьера эксклюзивной версии суперкара. В Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Special Edition установлен 16-цилиндровый 7,9-литровый силовой агрегат мощностью 1 200 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равняется фантастическим 1 500 Нм, доступным в диапазоне 3-5 тысяч оборотов в минуту.
До 100 км/ч самый «мускулистый» родстер в мире официально разгоняется за 2,6 секунды, а его максимальная скорость достигает 410 км/ч, что является лучшим показателем для кабриолетов за всю историю автомобилестроения.
Четыре турбокомпрессора с новыми интеркулерами позволили поднять мощность автомобиля на 200 лошадиных сил по сравнению со стоковым вариантом.
Инженеры значительно модифицировали трансмиссию, а система подачи топлива осталась той же, что и у Bugatti Super Sport.
Экстерьер автомобиля отличается от остальных версий Grand Sport Vitesse хотя бы эксклюзивным бело-голубым окрасом. Цвет был выбран в честь гоночного болида Bugatti 37A образца 1928 года, который выиграл не одно Гран При.
В салоне обращает на себя внимание проем в центральном тоннеле для коленей, а также дополнительные 12-вольтные розетки, расположенные бардачке.
Комментариев нет.