Уже через несколько месяцев европейцы смогут покупать Lada Granta.
Сразу после подписания принципиального соглашения между альянсом Renault-Nassan и ГК «Ростехнологии» эта модель выходит на новые для нее рынки. В результате новое совместное предприятие, которое получит название Alliance Rostec Auto BV, станет владельцем контрольного пакета в уставном капитале АвтоВАЗа.
О том, что в страны Европы будет поставляться бюджетный седан, стало известно в день подписания соглашения.
Французское издание BlogAutomobile сообщает, что купить Lada Granta можно будет в Литве, Латвии, Эстонии, Болгарии, Франции, Австрии и Германии.
Автомобиль будет предложен в максимальном оснащении с 82-сильным агрегатом объемом 1,6 литра. Цена Granta для европейских стран пока не объявлена, однако согласно сведениям, переданным источником, новинка будет стоить от 9500 евро.
Главным конкурентом на рынке будет бюджетный седан Logan, реализуемый на территории Европы под брендом Dacia. В итоге появится внутрикорпоративная конкуренция между двумя близкими моделями.
Кстати, недавно Logan был обновлен - его салон и экстерьер преобразились в лучшую сторону. Производитель предлагает на выбор большее количество двигателей, да и в базовой комплектации этот автомобиль значительно доступнее – его стоимость стартует с 7700 евро.
В результате подписанного соглашения совместное предприятие получит крупные инвестиционные вливания со стороны участников альянса. В общей сложности Renault-Nissan собирается вложить 23 млрд. руб., из них Nissan вложит 11,7 млрд. руб., а Renault – 11,3 млрд. руб.
За эти инвестиции к середине 2014 года Renault-Nissan получит 67,13% уставного капитала совместного предприятия (Nissan — 17,03%, а Renault — 50,1%). А в распоряжении Государственной корпорации «Ростехнологии» останется лишь 32,87% капитала.
«Историческое соглашение является уникальной сделкой, выгодной для всех трех брендов (Lada, Nissan и Renault). Оно станет новым этапом весьма успешного сотрудничества. Организация совместного предприятия позволит ускорить развитие на территории России и поспособствует конкурентоспособности лидера российской автопромышленности – АвтоВАЗа», - рассказал Карлос Гон, избранный президентом альянса Renault-Nissan.
Кстати, на производственных мощностях тольяттинского завода уже начато производство автомобилей Nissan Almera. После Lada Largus это уже вторая модель, которую собирают в рамках тесного сотрудничества между альянсом Renault-Nissan и российским автогигантом.
«Это, безусловно, историческое событие. Три бренда – одна команда, одна линия. Здесь, в Тольятти мы уже собираем автомобили под различными брендами. Но это соглашение переводит нас на новый уровень развития и интеграции с альянсом», - говорит президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Помимо этого, в минувший четверг было подписано еще одно соглашение о разработке и последующей сборке машин под брендом Datsun, которая будет проводиться на платформе российского производителя с привлечением технической базы, мощностей и ресурсов тольяттинского предприятия. В сообщении АвтоВАЗа говорится, что над разработкой конструкции кузова совместно работают инженеры Nissan Motor и Волжского автозавода.
Серийное производство автомобилей Datsun АвтоВАЗ будет запущено в первом полугодии 2014 года. А первые прототипы уже созданы и в текущее время проводятся их испытания.
Комментариев нет.