С 1899 года, когда был выпущен первый автомобиль под маркой Opel и до 1938-го, прошло много времени, а компания Опель была к тому времени автомобильным концерном №1 в Германии.
Наработки и приобретенный опыт позволили инженерам сконструировать машину, на базе Olympia, с усовершенствованным двигателем и оптимизированным кузовом.
Opel Kadett положил начало модельной линии-долгожительнице. Это был небольшой и симпатичный автомобиль с несущим кузовом, четырехцилиндровым двигателем, как у Олимпии, объемом 1,3 литра и мощностью всего в 24 л.с.
Дизайн Опель Кадетт, как и дизайн Олимпии, демонстрировал явное влияние заокеанских законодателей автомобильной моды – фары были объединены с облицовкой радиатора и кузова. В салоне – никаких излишеств, даже бампер и второй стеклоочиститель со стороны пассажира поставлялись за дополнительную плату.
Но зато этот автомобиль был самым дешевым, надежным и доступным – всего 2000 марок. Небольшой, из разряда «народных», автомобиль имел огромный успех и был продан в количестве 107 тыс. штук.
К сожалению, война надолго прекратила триумфальное шествие Опель Кадетт по Европе. Корпуса заводов были разрушены, документация, станки, инструменты, чертежи были вывезены в Советский Союз и «народный» автомобиль надолго исчез с немецких дорог. Правда, его брат-близнец появился в СССР под именем «Москвич-400».
Только в 1962 году, к 100-летию фирмы Опель, был построен завод в Бохуме для производства нового поколения Kadett. GM приняла непосредственное участие в разработке новой модели.
Kadett был оборудован двигателем Chevrolet, дизайн был в корне отличен от первого Kadett и соответствовал новым веяниям и требованиям времени. В 1962 году выпустили двухдверный седан, через год модельный ряд пополнил Kadett комби (универсал) и чуть позже – купе. На этой версии Kadett устанавливался четырехцилиндровый двигатель объемом 1 литр, мощностью в 40 л.с. и 48 л.с., 4-х ступенчатая коробка передач, максимальная скорость достигала 120км/час и 130км/час.
Опель Кадет в 1965 году
Новая версия Kadett-В вышла в 1965 году. Нельзя сказать, что внешне автомобиль сильно изменился. Правда, предлагался он в 2-х и 4-х дверном варианте, слегка были увеличены габариты. Авто по-прежнему пользовалось большой популярностью. Год спустя вышел Rally Kadett с выраженным спортивным характером.
В течение семи лет конструкторы доводили его до совершенства, меняя подвеску на более жесткую, устанавливая спортивные амортизаторы, усиливая двигатель. Модель имела большой успех у молодежи.
В 1973 году произошло очередное обновление модели и Kadett выходит с индексом С. Автомобили с этим индексом выпускаются вплоть до 1979 года и они получили название «международных автомобилей», т.к. собирались одновременно на всех фирмах концерна GM. Усиливаются двигатели от 40 л.с. – в первом и до 115 л.с. в последнем Opel Kadett, увеличиваются силовые агрегаты от 1,0 л до 2-х литров.
Но уже в 1979 году сошел с конвейера первый переднеприводный Opel Kadett с индексом D. Экономичность и добротность автомобиля сразу взвинтила интерес покупателей.
Несмотря на его угловатый, не шибко выдающийся дизайн кузова, он пользовался спросом, как в качестве универсала, так и в качестве хэтчбека.
Двигатели в нем располагались поперечно и предлагались на выбор – старый на 1,2 литра и новый, более сильный на 1,3 литра. Начало восьмидесятых ознаменовалось появлением в модельном ряду Opel Kadett разработки с индексом Е, представленной в виде хэтчбека с тремя или пятью дверьми.
Несколько позже появились универсалы с пятью дверями и с четырьмя – седаны. Линейку двигателей составляли предыдущие три агрегата и новый 75-сильный 1,3 литровый дизель.
Чувствовалось приближение нового поколения автомобилей. Это был уже совсем другой дизайн, лишенный подростковой угловатости прежних Кадеттов.
Opel Kadett GTE
Салон удобный для поездки четырех человек, информативная приборная панель, высокая посадка и хорошая обзорность, регулируемый по высоте руль – все это способствовало популярности автомобиля.
До начала 90-х появилось еще две модели - Opel Kadett GTE – спортивная версия с мощным 115- сильным агрегатом и принципиально новым двигателем и версия GSi 16V с отличными ходовыми характеристиками, мощными двигателями и широким спектром опций.
Последний Opel Kadett сошел в1991 году 20 июня, положив конец эпохе военной тематике в названиях моделей. Место Opel Kadett заняла модель Astra.
Комментариев нет.