Наконец все поклонники Ford дождались официального видео и сведений о новой генерации легендарного спорткара Mustang. Шестое по счету поколение спорткара впервые за период существования модели станет глобальным и даже получит праворульную вариацию, созданную специально для британского рынка. Не исключено, что Mustang 2015 появится и на российском рынке, но в Ford пока анализируют, как воспримет новинку наша публика. Руководство Ford рассчитывает, что старт продаж Mustang в Европе пойдет на пользу имиджу марки. Также разработчики утверждают, что новый Mustang вполне способен составить достойную конкуренцию BMW M3. Вероятнее всего, именно на европейский рынок рассчитаны те существенные нововведения, которые получил легендарный пони-кар.
Технические особенности нового поколения Ford Mustang
Главным новшеством можно назвать многорычажную заднюю подвеску, которую Ford Mustang из всей плеяды знаменитых американских купе получил в числе последних. Помимо этого, для оснащения спорткара разработчики использовали облегченный передний подрамник, мощные тормоза (всего три варианта) и самоблокирующийся дифференциал с системой контролирования тяги Torque Vectoring. Также известно, что кузов стал более жестким и легким.
Экстерьер и интерьер шестой генерации Ford Mustang
Новинка получила значительно переработанный экстерьер. Представители американской компании утверждают, что не собирались сохранять во внешности авто налет ретро, а в большей степени старались сделать «Мустанг» более современным, но обеспечить при этом 100% узнаваемость. Mustang 2015 отличает динамичный силуэт и немного измененные габариты (сравнительно со своим предшественником он уменьшился по ширине и высоте, а также получил более широкую колесную базу). Следует отметить, что узнаваемой модель делает в большей мере сохраненная фирменная радиаторная решетка.
Хоть в интерьере и прослеживаются ретромотивы, но все же салон Mustang 2015 можно назвать своего рода прорывом. Трехспицевое рулевое колесо, традиционная симметричная передняя панель и архитектура тахометра и спидометра остались неизменными, но уровень исполнения повысился в разы. Комбинацию приборов пополнил новый цветной дисплей, а в центральной части консоли расположился восьмидюймовый тачскрин управления мультимедией и навигационной системой. Помимо этого, специалисты Ford установили на новый «Мустанг» кнопку запуска мотора, систему Selectable Drive Modes, которая позволяет контролировать отзывчивость двигателя, уровень усилия на руле и ESP.
Моторная гамма Ford Mustang 2015
Скорее всего, базовым для нового «Мустанга» станет известный на американском рынке 305-сильный V6 объемом 3,7 литра. Но в Европе наибольшие надежды автопроизводитель возлагает на абсолютно новый 4-цилиндровый агрегат из семейства EcoBoost. Хоть этот агрегат и обеспечивает аналогичную V6 отдачу в 305 «лошадок», но при этом обладает объемом 2,3 литра и гораздо меньшим расходом топлива. Также в гамму двигателей войдет V8 объемом 5 л, который на старте продаж будет выдавать мощность в 420 «лошадок», но на протяжении 1,5 лет специалисты компании обещают форсировать его до отдачи в 500 «лошадок». В паре с двигателями будут трудиться прежние шестидиапазонные МКПП и АКПП. Правда через два года американский производитель обещает предложить для «Мустанга» новейшую 10-диапазонную АКПП.
На рынок «Мустанг» поступит в двух исполнениях – купе и кабриолет. Открытую вариацию разработчики оснастят тканевым складывающимся верхом, который при помощи электромоторов способен сложиться всего за 7 с. Складная крыша отнимает у кабриолета небольшое количество места в багажнике (вместительность багажного отделения купе составляет 383 л, против 324 л у кабриолета). Дебют легендарного спорткара в 6 поколении состоится в начале следующего года на автовыставке в Детройте. А в продажу Ford Mustang 2015 поступит с 17 апреля 2014 года, в день пятидесятилетия оригинальной модели Mustang.
Безусловно, Форд Мустанг - это легендарный автомобиль, и я очень рад тому, что новое поколение соответствует высоким стандартам, взятым ещё пятьдесят лет назад. А машина, конечно, супер!
Форд Мустанг это модель машины номер один в выборе, она не только красотка, но и мощное авто.
Налёт ретро всё-таки присутствует, хоть и еле уловим, и он очень гармонично вписывается в новый дизайн мустанга. Это только ещё больше до-даёт колориту, его элегантному и резвому шарму. Замечательная модель.
В этом автомобиле просто шикарно выглядит даже налет ретро, как вы изволили выразиться. Можно было бы назвать это нестареющей вечнозеленой классикой. Или изюминкой данного бренда.
В первую очередь Мустанг это бренд и если убрать налет романтизма, то видим обычный спорткар вполне конкурентоспособный.
Форд Мустанг это легенда и икона маскл-каров Америки 60-70 годов. К сожалению пик его популярности остался в тех временах, хотя и сейчас найдется много людей просто фанатеющих от этого произведения искусства. На первый взгляд в нынешней модели присутствует налет от Ягуара, особенно это заметно по радиаторной решетке, но этот автомобиль покупают за другое, за то что прикреплено на этой решетке. А именно бегущий не обузданный мустанг. Что очень важно у этого автомобиля просто огромный потенциал для тюнинга. Интересно когда за него возмется ШЕЛБИ?
А мне «налёт ретро» не нравится… Это тот автомобиль, который бы наслаждал глаза любителей только в старом виде. Все эти «новомодности», при удачном варианте, должны быть спрятаны под капотом у таких машин… Почему нам нравится именно «ТА» «Победа» или старая «Волга»? за ретро… А на современные «Волги» мало кто смотрит с умилением и сюсюканием. Вот.
Мустанг шестого поколения это шедевр лучших инженеров и дизайнеров, которые могли воплотить все лучшие автомобильные качества в один восхитительный Мустанг.
Мустанг отличный стильный автомобиль, с прекрасным дизайном, отлично себя зарекомендовавший на протяжение не одного десятилетия.
Модель невзначай напомнила мне Феррари, столь же изящный дизайн сдобрен красным оттенком, и признаться, выглядит это очень красиво, для Форда тоже.
А новинка-то получилась вполне успешной! Кузов имеет достаточно привлекательный дизайн, и в этом автомобиле очень хорошо чувствуется: комфорт, безопасность и скорость. Одним словом-красавец!