Внешне Nissan Tiida 2024 модельного года выглядит практически в точности как предлагаемый в Европе Pulsar, а потому многие считают эти модели идентичными. Но данное мнение ошибочно, ведь в «душе» хэтч –седан Sentra российской сборки.
Изменения в Nissan Tiida 2024 модельного года
В процессе смены поколения у Ниссан Тиида убрали пластиковый выступ под передним бампером, перенесли повторители поворотников с корпусов боковых зеркал на передние крылья, углубили ниши под дверными ручками и оснастили модель новыми колесными дисками.
Помимо этого, в рамках адаптации для российского рынка Tiida укомплектовали полноразмерной запаской (что «украло у багажного отсека 53 л и теперь он вмещает довольно скромные как для автомобиля данного класса 307 л), увеличенным до 5 л омывательным бачком и более этого аккумулятором. Также специалисты компании основательно улучшили шумоизоляцию, усилили подвеску и кузов. В итоге автомобиль приподнялся над землей на 2 см и теперь его дорожный просвет равен 15,5 см.
Интерьер почти полностью скопирован у седана Sentra, но у Ниссан Тиида на передней панели нет кнопки для открытия багажника.
Двигатель и оснащение Nissan Tiida 2024
В движение хэтчбэк приводит позаимствованный от «Сентры» 117-сильный (158 Нм) атмосферный бензиновый мотор объемом 1,6 л, который может агрегатироваться с 6-диапазонной МКПП или CVT.
При современном облике и продвинутом оснащении у модели достаточно флегматичный характер. Динамика – слабое место хэтча, особенно у версии с вариатором, на которой с огоньком не прокатишься. Двигатель в паре с «механикой» ускоряет автомобиль до 100 км в час за 10,6 с, а в тандеме с вариатором – за 11,3 с. В смешанном цикле мотор независимо от типа трансмиссии потребляет 6,4 л топлива на 100 км пробега.
Ради безопасности в компании пожертвовали комфортом. Из облегчающего жизнь водителя и пассажиров оборудования в перечень базовой версии входят электроприводные и обогреваемые боковые зеркала, электростеклоподъемники на всех дверях, многофункциональный руль с электроусилителем, воздуховоды для второго ряда кресел и регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. Зато ассортимент систем безопасности приятно радует: фронтальные «аэрбеги», ABS, ESP, EBD, центральный замок с ДУ, 3-точечные ремни безопасности для всех кресел, иммобилайзер и крепления ISOFIX.
