Сравнимо с бензиновой версией, SsangYong Korando EV 2020 станет более агрессивным с визуальной точки зрения. Об этом можно судить, глядя на несколько тизеров, которые распространили разработчики компании. Внимание на себя обращает то, что электрическая версия кроссовера получит закрытую радиаторную решетку, которая является отличительной чертой электромобилей.
Логотип SsangYong на радиаторной решетке по задумке разработчиков должен получить светодиодную подсветку. А передний бампер получит более агрессивные черты и сделает автомобиль солидным и узнаваемым на дороге.
Разработчики утверждают, что SsangYong Korando EV 2020, обзор которого доступен здесь, получит капот, изготовленный из алюминия. Это позволит оптимизировать центр тяжести и значительно улучшить управляемость автомобилем на высокой скорости. Кроме того, применение алюминиевого капота сделает кроссовер легче, а значит – повысит уровень аэродинамики.
Особенности SsangYong Korando EV 2020
При разработке передней части корейского электрического кроссовера специалисты использовали, так называемый, метод акульих плавников. Благодаря ему, значительно изменилась форма переднего бампера, что позволило минимизировать сопротивления воздуха при движении на высокой скорости.
Также отмечается, что закрытая радиаторная решетка позволит максимально повысить уровень энергетической эффективности, а потому кроссовер будет выносливым и сможет конкурировать с электромобилями ведущих мировых производителей.
Технические характеристики SsangYong Korando EV 2020
Первый электрический кроссовер производства SsangYong изначально будет предлагаться с одним с одним мотором мощностью 188 л.с. Возможно, что в дальнейшем производитель расширит моторную линейку.
Предполагается, что SsangYong Korando EV 2020 будет переднеприводным, однако данная информация пока не подтверждена на официальном уровне. Питание электрического мотора будет обеспечиваться посредством литий-ионного аккумулятора, емкость которого составит 61,5 кВтч. Обещанный запас хода составляет 420 км в цикле NEDC. При этом запас хода в реальных условиях эксплуатации может быть меньшим и варьироваться в пределах 320-350 км.
Производство аккумуляторов для автомобиля будет налажено на мощностях химического завода LG Chem LTD в Южной Корее. При этом они будут проверяться на нескольких этапах производства, что позволит получить гарантию их высокого качества, долговечности и работоспособности, вне зависимости от погодных условий и интенсивности эксплуатации.
Обещанная максимальная скорость SsangYong Korando EV 2020 составляет 153 км/ч, однако производитель заявляет, что автомобиль будет отличаться быстрым ускорением. Небольшие показатели максимальной скорости призваны обеспечить медленную разрядку аккумулятора.
Комментариев нет.