С первого взгляда на обновленный седан нельзя не заметить очевидное сходство с концептуальным автомобилем Acura Precision, который впервые был официально презентован в ходе американского автосалона, традиционно проводимого в Детройте.
Премиальный Acura RLX 2018 получил фирменную радиаторную решетку, новые фары головного света и новый капот.
Интерьер
Попав в салон обновленного автомобиля нельзя не заметить изменения, которые коснулись его отделки. Водительское и пассажирские кресла стали еще удобнее и получили хорошую боковую поддержку.
За безопасность людей, находящихся в салоне теперь будет отвечать современная фирменная система AcuraWatch.
Двигатель
В движение премиальный автомобиль, которому уже предрекли большую популярность не только на родном, но и международном рынке, будет приводить один из двух силовых агрегатов. Это может быть 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 310 л.с., работающий с 10-диапазонной автоматизированной коробкой переключения передач или электрическая силовая установка, работающая в «паре» с указанным выше бензиновым двигателем. При этом, суммарная мощность гибридной силовой установки, которой будет оснащаться специальная версия Sport Hybrid, составит целых 377 «лошадей».
По словам разработчиков, специальная версия премиального седана Acura RLX 2018 будет иметь исключительно полный привод.
Другие новости компании Acura
Напомним, что в недавнем времени разработчики, сотрудничающие с компанией Acura и занимающиеся строительством и обновлением автомобилей из модельного ряда, провели ряд мероприятий по тестированию Acura MDX 2017.
Сразу стоит отметить то, что кроссовер третьего поколения Acura MDX 2017 стал гораздо ниже и шире своих предшественников. Этому поспособствовали новые дополнительные обвесы и подножки, при помощи которых можно легко попасть в салон автомобиля.
Одним из главных отличий Acura MDX 2017 стало то, что разработчики заменили стандартный рычаг автоматизированной КПП кнопочной системой. По их словам, данный фактор не должен отпугивать потенциальных покупателей, ведь к таким нововведениям можно быстро привыкнуть и по достоинству оценить их преимущества.
К тому же, благодаря тому, что рычаг 9-ступенчатой КПП заменили кнопочным пультом управления, места в передней части салона стало больше.
Чтобы избежать возможной путаницы среди водителей, привыкших к стандартным системам управления, разработчики оснастили пульт КПП кнопками разной величины. Это позволит пользоваться им, даже не глядя.
Стоит отметить и то, что 9-ступенчатая автоматизированная КПП, наряду с системой непосредственного впрыска топлива, позволит значительно экономить расход топлива при езде в смешанном режиме, что должны будут по достоинству оценить все поклонники марки, которые с нетерпением ждали презентации кроссовера и его выхода на рынок.
Называется сделали косметический ремонт и подали старую конфету в новой упаковке, в нашем варианте даже упаковка то не очень изменилась.
Ну почему же, довольно много новшеств внедрили в автомобиль, поэтому я бы не сказала, что это "старая конфета".
Пусть изменений в ACURA RLX 2018 не так много, но они весомы - чего только стоит применение кнопочной системы в автоматизированной версии КПП.
Скорее всего, все изменения в новом автомобиле вносились с учетом его основного рынка сбыта - Северная Америка. Ведь там предпочитают большие и мощные автомобили.
Сейчас проблема появление нового дизайна в автомобилестроение. И кузов, и интерьер не сильно отличаются друг от друга. У Акуры тоже самое.
Модель автомобиля, ну просто сказка о таком наверное каждый из нас мечтает. Красота сказать больше нечего.
Какая-то смесь Тианы, Мазерати и Датсуна получилась. В России думаю вряд ли будет пользоваться спросом, хотя купе довольно достойно смотрится.
Смотрится восхитительно, как и другие модели бренда. Думаю что спрос на новинку будет немалый и превзойдет ожидания.
Обновления RLX 2018 не принесли революционных изменений, но ведь это и не требовалось - автомобиль все равно будет востребован.
ACURA RLX 2018 выглядит не плохо, хорошую презентацию сделал производитель видео заманчиво выглядит, автомобиль выглядит строго, но мне понравился его нежный салон.