Предприниматель и почитатель спортивных моделей Дэвид Браун, который в этом году основал компанию имени себя по выпуску спорткаров, виртуально представил своего «первенца» под названием Speedback GT. Официальный дебют новинки состоится в середине апреля на престижной автовыставке в Монако, а вскоре после этого начнется серийное производство купе.
Дизайн и технические особенности David Brown Speedback GT
Внешне спорткар напоминает легендарный Aston Martin DB5, но образ разбавляют некоторые современные и спортивные элементы. Так, например, оформленные в ретро-стиле фары используют светодиоды. Сами разработчики уверяют, что ориентировались в первую очередь на стиль шестидесятых годов и применяли отличительные элементы сразу нескольких классических британских и итальянских спорткаров того периода.
Под ретро-кузовом Speedback GT лежит модифицированное шасси от Jaguar XKR текущей генерации. Для создания самого кузова специалисты из David Brown использовали обработанные вручную алюминиевые панели. В целом у кузова не имеется ни одной общей детали с Jaguar XKR.
Внутреннее убранство спорткупе выполнено в ретро-стиле, но при этом Дэвид Браун постарался соблюсти определенные ограничения и добавить автомобилю современности при помощи таких прогрессивных «фишек» как GPS-навигация, кондиционер, электрорегулируемые в 16 позициях сиденья с подогревом и вентиляцией, а также высококачественная мультимедийная система. Помимо этого, в интерьере следует отметить выполненные вручную декоративные вставки из дерева, а также никелированные элементы. Достаточно нестандартным решением можно назвать и встроенные в багажное отделение два откидывающихся наружу сиденья, которые помогут владельцам Speedback GT комфортно разместиться на пикниках.
Силовой агрегат David Brown Speedback GT
В движение новое заднеприводное спорткупе приводит мотор V8 объемом 5 л, который при крутящем моменте 625 Нм выдает мощность в 510 «лошадок». Этот агрегат трудится в тандеме с 6-диапазонной АКПП. Двигатель хоть и был немного модернизирован, но в целом также позаимствован у «Ягуара». Разработчики пока держат в секрете динамические характеристики Speedback GT, но обычному Jaguar XKR, для того чтобы преодолеть отметку «сто» требуется 4,8 секунды. Максимально авто может ускориться до 250 км в час.
Первоначально David Brown Automotive планирует ежегодно выпускать пятьдесят экземпляров Speedback GT. Если же новинка будет пользоваться популярностью, то в дальнейшем ежегодный объем производства может быть увеличен до 200 единиц. Не исключается и появление открытой вариации. Стоимость новинки пока не раскрывается, но как утверждает Дэвид Браун, спорткар получит шестизначный ценник.
Хотя с Jaguar XKR эту модель по комплектации ничего не объединяет, но взглянув на дизайн автомобиля, сразу же подумала про Ягуар. Такой двухдверный спорткар впечатляет своей мощью и стилем. Но, как мне кажется, такая модель вряд ли появится на трассе. Ее место - в парке коллекционных машин. Не зря она и выполнена в духе ретро.
Хоть эта модель не имеет современных наворотов, и она не будет иметь широкой популярности, но количество выпущенных машин будет продано.
Машинка что надо! Так и повеяло духом 60-х. Конечно интересная работа, думаю Speedback GT будут брать, но без особого ажиотажа. Вот интересно, сколько же она будет стоить?
Куда катится этот Мир? Везде кризис, а количество Luxture брендов растет не по дням, а по часам. И это радует - в движении жизнь. Будем надеяться, что первый блин у них комом не выйдет.
Кузов от одной марки и модели авто, двигатель и шасси от другой... Кто-то так уже делал. И делает. КИТАЙЦЫ!
Автомобиль неплохо смотрится, местами выглядит просто шикарно. Конечно, много деталей взято из других машин, но это общего впечатления не портит. Машина очень мощная и разгон великолепный. Но будущая цена только для малого круга людей.