Согласно обещанию производителя, бюджетный кроссовер, которому не будет конкурентов на международном рынке, поступит в продажу официальным дилерам уже в ноябре 2020 года. Первой страной, в которой будет продаваться автомобиль, станет Индия. В дальнейшем производитель рассмотрит возможность продажи кроссовера на рынках других стран, однако их список пока держится в секрете.
Nissan Magnite 2020 получит компактный кузов длиной 3 994 мм и шириной 1 758 мм при колесной базе 2 500 мм, что позволит комфортно эксплуатировать его в городских условиях. Кроссовер будет построен на модульной платформе CMF-A (Common Module Family), созданной разработчиками альянса Renault-Nissan в 2013 году. Разработчики заявляют, что она одинаково хорошо подходит для автомобилей в разных кузовах.
Клиренс составит 205 мм, что позволит автомобилю с легкостью преодолевать участки бездорожья без риска повреждения днища и бамперов. Nissan Magnite 2020 получит багажное отделение объемом 336 л, который может быть увеличен за счет складывания спинок задних пассажирских кресел.
Нижняя часть кузова защищена накладками из прочного пластика, которые призваны защищать его от повреждений и воздействия влаги, провоцирующей возникновение коррозии.
Оснащение бюджетного кроссовера Nissan Magnite 2020
Несмотря на бюджетную стоимость, автомобиль получит современное техническое оснащение, которое включает оптику головного света со светодиодными огнями, эргономичную цифровую приборную панель, камеры кругового обзора.
Также в список оборудования входит:
- адаптивный круиз-контроль;
- климатическая система;
- современный комплекс мультимедиа с сенсорным дисплеем.
Безопасность водителя и переднего пассажира будет обеспечиваться двумя фронтальными подушками. Для удобства парковки Nissan Magnite 2020 оборудован датчиками, расположенными в задней части кузова. Системы ABS + EBD позволят облегчить управление автомобилем не только в экстренных ситуациях, а в постоянном режиме.
Двигатели Nissan Magnite 2020
Производитель предложит кроссовер с двумя силовыми агрегатами, работающими на бензиновом топливе. Это 3-цилиндровый атмосферный двигатель объемом 1,0 л и мощностью 72 л.с. при крутящем моменте 96 Нм и 3-цилиндровый турбированный бензиновый мотор с аналогичным объемом и производительностью 100 л.с. при крутящем моменте 160 Нм.
Первый силовой агрегат будет работать в «паре» с 5-ступенчатой механической КПП, второй – с бесступенчатым вариатором X-Tronic CVT собственного производства компании Nissan. Что касается привода, то он будет только передним.
На индийском рынке автомобиль будет предлагаться по цене 7 тысяч американских долларов. При старте продаж в других странах его стоимость может измениться. А другие модели производителя вы можете изучить на этой странице.
Комментариев нет.