Статистика свидетельствует, что подавляющее число водителей передвигается на своих транспортных средствах в одиночку. Вооружившись этими данными, специалисты молодой канадской компании Electra Meccanica при создании своего «первенца» решили не только сделать его трехколесным, но и одноместным. Представленная в Ванкувере серийная версия электрокара Solo выглядит весьма необычно, но при этом стильно. В скором времени канадцы планируют также представить спортмодификацию Solo – Super, чей прототип уже тестируется на гоночном треке.
Габариты Electra Meccanica Solo 2017
Электромобиль длиной 3,05 м, шириной – 1,21 м, высотой – 1,28 м, а его колесная база насчитывает 2,04 м. Масса крохотной машинки всего 450 кг. Благодаря клиновидному кузову, выполненному из легкого «аэрокосмического» композита, коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,24.
Несмотря на компактные размеры у Solo целых два багажных отсека (сзади и под капотом) суммарным объемом 285 л.
Оснащение Electra Meccanica Solo 2017
Интерьер электрокара получился достаточно спартанским, а местами отделки просто нет.
Но в перечне оснащения заявлены камера заднего вида, LCD-дисплей с поддержкой Bluetooth, USB-порт, CD-проигрыватель, электростеклоподъемники, кондиционер и галогеновая оптика. «Обут» электромобиль в легкосплавные диски 15´ и всесезонные покрышки Continental (передние 155/60, задние 175/55).
Движущая сила Electra Meccanica Solo 2017
В движение трицикл приводит расположенный на задней оси 82-сильный (190 Нм) алюминиевый электромотор, который позволяет Solo ускоряться до 100 км/ч за 8 с. Максимально электрокар способен разогнаться до 130 км/ч.
По сравнению с предсерийным образцом емкость блока литий-ионной батареи увеличили почти в два раза - до 16,1 кВт ч, благодаря чему запас хода вырос до 160 км пути. На подзарядку Solo от сети 220 В уйдет всего 3 часа.
В продажу Solo поступит в следующем году, но в Electra Meccanica уже открыли предзаказ на свою новинку. Как для трицикла стоимость Solo достаточно высокая – 15,4 тыс. долл., но в дальнейшем в компании обещают пересмотреть свою ценовую политику в сторону уменьшения. Первое время трицикл будет предлагаться только в Канаде, но в будущем Electra Meccanica намерена вывести свою новинку на европейский и североамериканский рынки.
Не могу сказать насчет перспектив, но на данный момент это выглядит: довольно непривычно, не очень красиво и правильно замечено, что дорого.