Начиная с первого января РФ перешла на экологический стандарт топлива «Евро-3». Эксперты полагают, что это моментально вызовет рост цен на бензин.
Согласно предварительным прогнозам, уже к концу текущего года топливо подорожает на 2,4 рубля за литр. Такого мнения придерживается Иван Грачев - глава комитета Госдумы по энергетике.
Парламентарий обратил внимание журналистов на то, что рост цен будет спровоцирован не столько экологическим стандартом топлива «Евро-3», сколько ростом акцизов.
По его мнению, с 1 января суммарная налоговая нагрузка на производителей топлива отразится на стоимости для конечных потребителей и цены повысятся на 2 рубля 40 копеек за литр.
Помимо этого, он добавил, что переход на «Евро-3» вызовет дефицит топлива на рынке, поскольку до 1 января некоторые компании просто не успевают завершить модернизацию оборудования.
По словам господина Грачева, дефицит топлива в этом году достигнет примерно одного миллиона тонн.
Кстати, в октябре 2012 года сообщалось, что при переходе на топливо экологического класса «Евро-3» правительство с целью недопущения дефицита топлива на внутреннем рынке, рассматривает возможность импортировать бензин из Европы. Согласно некоторым данным, объем дефицита в конечном итоге может составить около 800 тысяч тонн.
«Мы работаем над интересной схемой: наша страна будет отправлять на экспорт нефтепродукты, к примеру, мазут или дизель, а взамен получать бензин. Мы собираемся реализовать такую схему в порядке свопа (обмена), потому что чистые экспортно-импортные операции, как правило, сопровождаются дополнительными платежами.
Благодаря свопу за счет экспортной пошлины можно снизить стоимость импортируемого бензина. Если мы станем экспортировать дизельное топливо, объем которого будет замещаться импортируемым бензином, то получится так, что топливо продается внутри страны», - объяснил замглавы ФАС Анатолий Голомолзин журналистам газеты «Известия».
Но рост стоимости бензина может обуславливаться не только прекращением производства низкокачественного топлива. В ноябре поступило сообщение о том, что Министерство транспорта продолжает рассматривать вопрос повышения акцизов на топливо.
В своем письме коллегам из Минфина Минтранс предложил два варианта поднятия акцизных ставок – интенсивный и плавный.
А второй - «Восстановительный +». Если акцизы проиндексируют по этой схеме, средняя стоимость литра топлива уже к 2015 году достигнет 33,1–36,5 рубля.
Минтранс уточнил, что в первом случае целью властей будет компенсация недополученных доходов, а план с приставкой «+» позволит привлечь дополнительные средства в бюджет.
А тем временем повышение цен на бензин россиян не беспокоят. Исследовательский центр Superjob провел исследование, согласно которому сегодня всего лишь 14% автомобилистов готовы пересесть с собственных автомобилей на общественный транспорт.
Опрошенные сошлись во мнении, что лишь стоимость бензина на уровне 60 рублей за литр станет весомым аргументом для того, чтобы пересесть в автобус. Эту позицию разделяет 8% опрошенных, а пятая часть респондентов заявили, что не откажутся от автомобилей ни при каких условиях.
Комментариев нет.