Владимир Моженков отмечает, что не только рост цен может повлиять на покупательскую способность многих россиян, но и отсутствие специальных акций и предложений, которыми производители «баловали» автомобилистов в канун праздников, зачастую – новогодних.
«Сейчас дилеры распродают все в ноль и это в лучшем случае. Что касается автопроизводителей, то многие из них сейчас работают в убыток. Отсюда следует, что на снижение цен на автомобили россиянам рассчитывать не приходится», - заявил Моженков.
По его словам, дилеры, которые работают на территории России, пытаются не перенаполнять свои склады, а напротив – распродавать уже имеющиеся автомобили. Этот факт позволяет им значительно снизить финансовые риски. Однако, в то же время, данный фактор не является положительным для покупателей.
«Нельзя не отметить и то, что национальная российская валюта, к большому сожалению, девальвировала более чем в два раза. А вот автомобильные производители, по результатам первой половины текущего года, подняли цены на свои авто примерно на 40%. Этот факт не может не сказаться на способности россиян приобретать новые автомобили», - добавил руководитель РОАД.
Рейтинг самых продаваемых авто в России за 2016 год
Согласно результатам, полученным благодаря подведению итогов в период с января по август текущего года, стало ясно, какие автомобили еще пользуются заслуженной популярностью среди российских покупателей.
Данная статистика составлена с учетом того, что россияне, как и раньше, в зависимости от региона проживания, предпочитают разные марки автомобилей (с первичного и вторичного рынков).
Не удивительно, что первое место в рейтинге по количеству проданных новых автомобилей занимает столица РФ. И это несмотря на то, что по статистике, автомобиль есть в собственности только у каждого четвертого жителя Москвы.
А вот самыми популярными автомобилями, которые можно заметить на московских дорогах, стали Renault и «возрожденная» Lada. Что касается Lada, то, по статистике, самой продаваемой моделью стала Granta. Скорее всего, по причине своей хорошей производительности и сравнительной бюджетности – данный седан могут позволить себе приобрести многие автомобилисты.
Не обходят стороной россияне и Hyundai Solaris, который, судя по разрекламированным лозунгам, создан для российских автомобильных дорог. Только за два месяца текущего года дилерам удалось реализовать 15 000 автомобилей Хюндай Солярис.
Лидирующую «тройку» замыкает полюбившаяся автомобилистам Lada Kalina, которая стала надежней, современней и производительней и все меньше служит предметом для народных шуток. За аналогичный период дилеры смогли реализовать 13 000 данных автомобилей.
Таким образом, можно смело утверждать, что число продаж российского гиганта АвтоВАЗ увеличивается и уже вскоре он может составить здоровую конкуренцию зарубежным конкурентам. Самое главное для АвтоВАЗа сейчас заключается в том, чтобы найти достойную поддержку со стороны правительства и инвесторов.
Что ж, логика россиян понятна, ведь, как говорится в старой пословице: лучше иметь синицу в руках, чем журавля в небе. Автомобилисты же интерпретируют пословицу по-своему: лучше ездить на обычном автомобиле, чем мечтать о шикарном и пользоваться общественным транспортом.
Не самые приятные новости, конечно, хотя цены растут на все. Так что вполне логично, что и автомобилей это коснется. Доходы вот только не растут должным образом.
Да, в период кризиса неудивительно, что Лада начала занимать лидирующие позиции. Сейчас это основная цель будущих автомобилистов.
Многие автовладельцы не только не пытаются что то сейчас купить, но и мечтают продать собственное авто.
Да в общем-то жителей России никто и не спрашивает, готовы ли они к подорожанию. Если такая тенденция прослеживается на все товары, то и автомобили не станут исключением. Поэтому, морально наверное готовы.
Я считаю, что автомобили марки Лада не только самые популярные среди россиян, но и удобные в использование. Многие их покупают не только для личных нужд, но и таксования, чтобы заработать деньги. Хотелось бы, чтобы эти машины не дорожали.