Кто не мечтает о собственном автомобиле? Сегодня мечта о вождении транспортного средства может исполниться по достижению 18-летнего возраста. Понятно, что столь юный водитель вряд ли может позволить себе купить новое авто. Тем не менее, среди подержанной продукции можно найти немало хороших решений. Именно покупка автомобиля с пробегом становится наилучшим выходом для большинства молодых автолюбителей.
Конечно, любой мечтает кататься на быстром суперкаре или престижной машине премиум-класса. Но если молодой водитель решил, что на транспортное средство он будет зарабатывать сам, то от подобных изысков придется, как минимум, на некоторое время отказаться. Кроме того, большинство начинающих автовладельцев в первый год своего водительского стажа хоть немного, но портят свое транспортное средство. Именно поэтому подержанное недорогое авто является лучшим вариантом для новичка.
Несомненно, это не значит, что нужно покупать полуразрушенный Москвич без удобств. Следует тщательно сопоставить свои амбиции с имеющимися финансами. Только в этом случае их можно выгодно потратить на покупку качественного средства передвижения.
Важнейшим критерием при приобретении машины для начинающего автолюбителя являются характеристики безопасности авто. Статистика показывает, что новички очень часто попадают в ДТП. Поэтому первый автомобиль нужно приобретать с оглядкой на безопасность, а не на скорость или мощность двигателя.
В первую очередь покупатель должен обратить внимание на наличие подушек безопасности и ABS. Немаловажным элементом безопасности является оснащение машины электронной системой курсовой устойчивости. Такое решение исправляет многие ошибки, допускаемые новичками. Однако исследование рынка показывает, что подобное оборудование редко устанавливается на дешевые малолитражки. Впрочем, нужно помнить о том, что даже самые современные системы безопасности не спасут водителя от лобового столкновения с грузовиком.
Среди современных начинающих автолюбителей популярны следующие зарубежные машины с пробегом: FIAT Panda, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 107, Toyota Aygo и другие. Нельзя забывать и о возможности купить подержанный автомобиль ВАЗ, который по стоимости может обойтись намного дешевле этих зарубежных машин.
У меня тоже первым автомобиль был именно ВАЗ, модель 21102, автомобиль прост в обслуживание, спокоен на дороге и стоит не дорого, для первого авто, то что нужно.
Моим первым шестерка была, но зато после него на любую иномарку пересаживаешься как на самолет. ВАЗы дешевле в ремонте, и пока на нем научишься ещё и диплом автослесаря можно получать.
Навыки вождения я отрабатывал на "Оке". Лучшего авто для новичка наверно не придумаешь, на ней особо не погоняешь и в ремонте она ВАЗ-ВАЗом. Я и сейчас иногда с Фольца на нее пересаживаюсь.
Сейчас есть альтернатива "ВАЗ"ам в качестве первого автомобиля. С точки зрения безопасности лучше взять сильно подержанную Ауди или Фольксваген. В любом случае, в комфорте точно выигрываешь. Могут быть проблемы с запчастями, но они решаемы. Что-то можно найти на разборе, что-то на заказ.
Да, но скорее всего это будет уставшая машинка, запчасти, обслуживание понятно. Из WV неплохо подойдёт Golf, Jetta и что-то вроде этого
Я не думаю, что новичку обязательно с автомобиля б/у начинать, я стаж начинал с новой иномарки, правда посещал дополнительные курсы по вождению, за три года до продажи авто не одного ДТП.
Новички сейчас делятся на две категории: либо учатся на битом железе, либо сразу на навороченных тачках. А вот здравомыслящих, предпочитающих машины из приведенных в статье марок я как-то не особо часто вижу. Наверное вокруг меня одни максималисты или пофигисты;-) Сам учился на Тойоте Краун с автоматом и правым рулем:-))) Пришлось учиться дважды:-)
Учился водить на оке, потом взял б\у восьмёрку, и не жалею об этом. Так как через два месяца разбил её в пух и прах.
Нет принципиальной разницы на каком автомобиле ездит новичок. Если водитель был хорошо подготовлен и после окончания курса сразу сел за руль и продолжил ездить то навыки езды у такого водителя будут улучшатся , а каждодневная практика придаст уверенности на дороге. Если сразу не привычно пересаживаться на новый авто - то можно попросить инструктора с которым вы занимались , что бы поездил ещё десяток занятий по пару часов по всем "сложным и опасным местам" города, это позволит привыкнуть к машине и снимет множество вопросов- как и где ездить.
Что касается выбора первой машины то лучше брать машину с высокой посадкой- у таких как правило обзор лучше, а если учебная машина периодически глохла при вождении по городу, то желательно взять первый авто с АККП- и комфорт и безопасность сразу повысятся.
Моей первой машиной была Таврия, не жалко было ее поцарапать или проехать по плохой дороге, за руль серьезной машины села после года на Таврии.
Привет всем, мне 22, я тоже новичок в этом деле, много время я затруднялся с выбором первой машины. И, наконец-то, я остановился на volkswagen golf 2 и в этом не жалею. Машина была вполне рабочая. Самое главное, если, не даст бог, у меня будет ДТП и в этом будет пострадать только машина то мне не будет жалко за него. Что касается коробки передачи первого автомобиля то я посоветовал ручную, потому что на ручном КП более подробно и профессионально можно научится водить.