В отличие от предыдущих модернизаций обновление для компактного седана Volkswagen Polo 2024 модельного года не ограничилось одним экстерьером, а затронуло и техническую «начинку» автомобиля.
Как обновился облик и салон Volkswagen Polo 2024
В процессе рестайлинга Фольксваген Поло получил новые бамперы и капот, модифицированную радиаторную решетку, а также биксеноновую головную оптику с LED-ДХО (впервые в классе), функцией подсветки поворотов противотуманными фарами и омывателем. Помимо этого, седану стали доступны нового дизайна колпаки и колесные диски диаметром 15´, 16´, 17´ и бежевый (Titanium) колер кузова с эффектом металлик.
В салоне изменения затронули руль, оформление центральной консоли (в комплектации Highline ее украшает матовый хром) и варианты отделки.
Силовые агрегаты Volkswagen Polo 2024 модельного года
К уже знакомым 85- и 105-сильным двигателям объемом 1,6 л, соответствующим эконормам «Евро-4» в моторную гамму седана на российском рынке добавились аналогичного объема новые силовые агрегаты с увеличенной отдачей из серии EA211. Эти моторы соответствуют экостандарту «Евро-5» и производятся на калужском предприятии Volkswagen. Их отдача – 90 и 110 «лошадок».
Изменения в комплектациях Volkswagen Polo 2024
Перечень базовой комплектации Tredline с двигателем мощностью 110 л.с. пополнили дисковые задние тормозные механизмы, и колесные диски диаметром 15´ вместо 14-дюймовых. Также теперь уже в «базе» седан помимо штатной 5-ступенчатой МКПП будет доступен с 6-диапазонной АКПП.
Список опций дополнительно включает в себя мультимедиа R140 с протоколом Bluetooth, SD-проигрывателем, AUX/USB-портами, а также мультимедийный комплекс RCD330 с тачскрином диагональю 5´ и поддержкой MirrorLink (предлагается за доплату покупателям топового Фольксваген Поло). Версии Comfortline и Highline доступны с новыми опциональными биксеноновыми огнями, светодиодными ДХО и омывателем фар.
Специально для российского рынка немецкие специалисты еще больше адаптировали седан к зимним условиям, оснастив его более емким аккумулятором, проводкой системы двигателя большего сечения и стартером с увеличенной мощностью. Благодаря этим доработкам холодный пуск мотора может осуществляться при температурах до -36 ºС.
