Обновленная модель Porsche Panamera 2024 года представляет собой новое поколение легендарного хетчбэка. Как признались представители немецкого производителя, рестайлинговая модель, благодаря новому шасси MSB, может быть, как переднеприводной, так и полноприводной. Однако полноприводная система будет предлагаться в виде дополнительной, а не базовой опции. При этом вес Porsche Panamera 2024 года станет меньше и составит примерно 1800 кг.
Экстерьер
Общий дизайн кузова Porsche Panamera 2024 года останется узнаваемым для поклонников премиального немецкого бренда. Однако этот факт, по словам высокопоставленных сотрудников Porsche, не помешает специалистам внести в экстерьер значительные изменения.
При взгляде на Порше Панамера нельзя не заметить, что кузов автомобиля стал шире и мощнее. Производитель видоизменил передний и задний бампер, а также добавил в заднюю часть кузова четыре ствола мощной выхлопной системы. Несколько видоизменилась и головная оптика модели, из-за чего «взгляд» Porsche Panamera 2024 года стал хищным.
Интерьер
Внутреннее убранство модели также претерпело некоторые кардинальные изменения, которые позволили подчеркнуть ее спортивный и в то же время респектабельный стиль. Салон Порше Панамера теперь укомплектован новыми спортивными сидениями, отличающимися возможностью регулировки в разных плоскостях и хорошей боковой поддержкой, необходимой при езде на высокой скорости. В глаза также бросается усовершенствованная центральная консоль, в которую интегрирован яркий и довольно большой дисплей, позволяющий упростить управление развлекательной и информационной системой автомобиля.
А благодаря удачному наклону лобового стекла, водителю будет открываться отличный вид на дорогу, что является редкостью для спортивных автомобилей подобного типа.
Двигатель
Линейка двигателей, предложенных для Порше Панамера, включает турбированный бензиновый V-образный мотор, 3-литровый бензиновый двигатель V6 и дизельный силовой агрегат V6, мощность которого составит 300 л.с., работающие либо с механической КПП, либо с семидиапазонным «автоматом» PDK. При этом производитель утверждает, что расход топлива, несмотря на все технические характеристики автомобиля, будет довольно скромным.
