Дебют BMW X6 2024 в новом обличии состоялся достаточно давно, но официально его начали распространять только недавно. Примечательно, что немцы не стали особо заморачиваться над полным перекраиванием «лица» обновленной «шестерки». Они сделали его более схожим с младшей моделью – внедорожником X5. Автомобилю это никак не навредило: он все также стремителен, мускулист, грозен и агрессивен на вид.
Чего коснулись значительные пертурбации, так это оснащения в базовой комплектации. Она стала гораздо богаче, нежели в предыдущем поколении. В частности, покупателям доступны автомобили БМВ X6 2024 с биксеноновой оптикой, колесами с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, а также с автоматическим приводом для открытия багажника.
Салон BMW X6 2024
Список возможностей интерьера «расширился» кожаным салоном, климат-контролем 2-зональной направленности, автоматически затемняемым салонным зеркалом и системой Driving Assistant. Последняя является элементом фирменной технологии ConnectedDrive от БМВ.
Другие новшества
Во-первых, инженеры увеличили полезный объем багажника, расширив его сразу на 75 литров. Теперь в 5-местном варианте суммарный объем равен 580 дм куб., а если сложить задний диван – 1525 дм куб.
Сам же автомобиль строится на платформе, знакомой по X5: здесь используется шасси с передней двухрычажной подвеской и задней конструкцией Integral V. Дополнительно можно заказать пневматические опоры и усиленные амортизаторы. Они будут поддерживать клиренс вне зависимости от нагрузки.
Силовые агрегаты
На момент запуска новинки в серию производитель намерен оснащать X6 xDrive50i бензиновой «восьмеркой» на 450 лошадей. Модель X6 xDrive30d получит 6-цилиндровый дизель на 258 л.с. Третий вариант под названием X6 M50d будет комплектоваться би-турбированным дизельным «сердцем», выдающим 381 л.с.
Все установки заработают с 8-ступенчатым автоматом Steptronic. Инженеры из Баварии заявляют, что доработанный кузов, узлы и агрегаты BMW X6 2024 позволили снизить суммарный расход горючего до 22% по сравнению с предыдущим поколением. Динамика при этом, к счастью, осталась на том же уровне.
