Модификации Audi S6
                Характеристики Audi S6 (4F,C6)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 i V10 FSI Quattro (435 л.с.) | Бензин | 5204 | 435 л.с. | Полный постоянный | 5.2 | 250 | 19.7/9.7/13.4 | 2006—2008 | Седан | 4 | |
| 5.2 i V10 FSI Quattro (435 л.с.) | Бензин | 5204 | 435 л.с. | Полный постоянный | 5.2 | 250 | 18.5/9.1/12.6 | 2008— | Седан | 4 | 
                Характеристики Audi S6 Avant (4F,C6)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 i V10 FSI Quattro (435 л.с.) | Бензин | 5204 | 435 л.с. | Полный постоянный | 5.3 | 250 | 19.7/9.7/13.4 | 2006— | Универсал | 5 | 
                Характеристики Audi S6 (4B,C5)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 (340 л.с.) | Бензин | 4172 | 340 л.с. | Полный постоянный | 6.7 | 250 | 21.8/10.1/14.3 | 1999—2006 | Седан | 4 | |
| 4.2 V8 (340 л.с.) | Бензин | 4172 | 340 л.с. | Полный постоянный | - | - | -/-/- | 1999—2006 | Седан | 4 | 
                Характеристики Audi S6 Avant (4B,C5)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 (340 л.с.) | Бензин | 4172 | 340 л.с. | Полный постоянный | 6.8 | 250 | 21.9/10/14.4 | 1999—2006 | Универсал | 5 | 
                Характеристики Audi S6 (4A,C4)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i 20V Turbo (230 л.с.) | Бензин турбо | 2226 | 230 л.с. | Полный постоянный | 6.8 | 241 | -/-/10.7 | 1994—1997 | Седан | 4 | |
| 2.2 i 20V Turbo (230 л.с.) | Бензин турбо | 2226 | 230 л.с. | Полный постоянный | - | - | -/-/- | 1994—1997 | Седан | 4 | |
| 4.2 i V8 32V (290 л.с.) | Бензин | 4172 | 290 л.с. | Полный постоянный | 5.9 | 249 | -/-/13 | 1994—1997 | Седан | 4 | |
| 4.2 i V8 32V (290 л.с.) | Бензин | 4172 | 290 л.с. | Полный постоянный | - | - | -/-/- | 1994—1997 | Седан | 4 | |
| 4.2i PLUS (326 л.с.) | Бензин | 4172 | 326 л.с. | Полный постоянный | 5.9 | - | -/-/13 | 1994—1997 | Седан | 4 | 
                Характеристики Audi S6 Avant (4A,C4)                            
                            | Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i 20V Turbo (230 л.с.) | Бензин турбо | 2226 | 230 л.с. | Полный постоянный | 6.9 | 247 | -/-/10.8 | 1994—1997 | Универсал | 5 | |
| 2.2 i 20V Turbo (230 л.с.) | Бензин турбо | 2226 | 230 л.с. | Полный постоянный | - | - | -/-/- | 1994—1997 | Универсал | 5 | |
| 4.2 i V8 32V (290 л.с.) | Бензин | 4172 | 290 л.с. | Полный постоянный | 6 | 247 | -/-/13.1 | 1994—1997 | Универсал | 5 | |
| 4.2 i V8 32V (290 л.с.) | Бензин | 4172 | 290 л.с. | Полный постоянный | - | - | -/-/- | 1994—1997 | Универсал | 5 | 
Подобрать автомобиль
    
Разделы журнала
                
            - 
                    
Рейтинг производителей моторных масел 201720 комментариев
 - 
                    
Уход за кожей в салоне7 комментариев
 - 
                    
5 проверенных тестеров для авто из ALIEXPRESS1 комментарий
 - 
                    
Не платишь алименты – ходи пешком66 комментариев
 - 
                    
Volkswagen превратил культового «Жука» во внедорожник49 комментариев
 






