На пике популярности находится аэрографическое изображение на автомобилях. Такое изображение наносится специальным инструментом под названием аэрограф. Рисовать на авто можно что угодно. Цены за такое удовольствие варьируются от пяти тысяч рублей. Самые дешевые изображения не отличаются сложностью и оригинальностью. Чем больше заплатит клиент, тем красивее будет смотреться рисунок и отличаться яркостью, реальностью. Изображение можно нанести так, что оно будет меняться в зависимости от освещения и угла зрения, а также скорости движения.
Автопроизводители, серьёзно занимающиеся аэродизайном автомобилей, могут предложить клиенту до 15 вариантов окраски. Автолюбителям хочется с помощью рисунка на их железном коне показать индивидуальность и необычность образа. Поэтому автопроизводителям приходится не на шутку разыгрывать свое воображение и применять новейшие технологии в своем искусстве.
Следует отметить, что подобная тенденция родилась ещё в США, где в основном таким искусством занимались автопроизводители преимущественно для байкеров – владельцев Harley Davidson. В 20-е годы стали рисовать и на гоночных авто. Фанаты автогонок стали развивать тенденцию рисунка и на собственных авто. В 70-е годы в Соединенных Штатах произошел бум рисования на автомобилях. Аэрография стала распространяться и на бытовую технику.
Изображение наносится с помощью жидкого или порошкообразного красителя. Сжатым воздухом создается выталкивающая сила, и краситель наносится на поверхность автомобиля.
Автолюбитель предлагает нанести на капот или боковые поверхности небольшой рисунок, который со временем становится маленькой частью огромной композиции. В любом случае, изображение на автомобиле подчеркивает индивидуальный образ. Кстати сказать, авто с рисунком угоняется гораздо реже.
Чтобы начать осуществлять свою идею об использовании услуги аэрографии, необходимо для начала найти специализированные сервисы, ознакомиться с условиями предоставления услуги, сроками и ценами. Желательно если будет конкретный рисунок или идея, с которой можно обратиться в сервис. После предоплаты, создается эскиз рисунка и выносится решение о нанесении или коррекции рисунка.
Перед тем, как мастер приступит к работе, на поверхности авто устраняться все дефекты и изъяны. Поверхность обрабатывают наждачкой или пескоструем. Потом мастер рисует с помощью инструмента аэрограф. Сверху рисунок лакируется и полируется.
Обычно на нанесение рисунка отводится около 30 дней. Может получиться так, что получившееся изображение не устраивает заказчика, потому что иногда оно может кардинально отличаться от эскиза. В любом случае, перед заказом необходимо составить детальный договор, в котором нужно описать все нюансы, чтобы потом можно было предъявлять претензии и достойно защищать свою позицию.
Могут возникнуть такие случаи, когда стоимость услуги аэрографии может превысить стоимость самого автомобиля. Это говорит о дополнительных расходах. К примеру, владелец авто захочет изменить дизайн салона и предать ему образ, соответствующий изображению на поверхности автомобиля.
Таким образом, принятие решения об использовании услуги аэрографии должно основываться на устойчивом желании и готовности к дополнительным финансовым затратам.
Мой вопрос: Как создать любую из этих аэрографию, если у нас в республики даже боятся покрасить полностью машину?
Я думаю что подобная раскраска автомобилей отвлекает пешеходов и водителей. А это опасно. Дорога требует внимания.
Согласен, сам частенько засматриваюсь на автомобили с аэрографией, но стараюсь делать это в пробках или когда иду пешком, а на большой скорости это просто опасно.
Присоединяясь к Anton11. Кроме того, зачем крутую иномарку раскрашивать? Мне кажется, что такие узоры больше подойдут для авто, которые давно отслужили свое и могут быть использованы только, как произведение искусств.
Однозначно красиво и зараза - дорого. Как-то хотел заняться такого рода бизнесом, но разобравшись понял, что не моё.
Спасибо автору за интересную и красочную статью!
Я недавно видел “Запорожец”, разрисованный под фирму “Cola”. Вот это было круто.
Из старой развалюхи сделали конфетку. Наверное, для таких старых машин аэрографическое изображение – вторая жизнь!