Флагманский седан Lifan 820 появится в российских дилерских центрах уже в следующем месяце. В компании уверены, что их новинка сможет обойти по популярности и количеству продаж в России Toyota Camry. Планы более чем амбициозные, но возможно, помочь в их воплощении сможет более доступная, чем у главного конкурента цена. Рублевый прайс-лист на авто D-класса пока не озвучен, но ожидается, что стоимость модели превысит 650 тыс. руб.
Флагманский седан впервые предстал перед широкой публикой в прошлом году на автошоу в Пекине. Россияне же имели возможность поближе познакомиться с моделью на ММАС-2014. Lifan 820 длиной 4,87 м, шириной – 1,84 м, высотой – 1,48 м, а его межосевое расстояние насчитывает 2,78 м. Помимо достаточно просторного салона, седан имеет вместительное багажное отделение объемом около 600 л.
Моторная гамма Lifan 820
Базовым для седана станет 133-сильный бензиновый «атмосферник» объемом 1,8 л. Этот состыкованный с 5-диапазонной МКПП силовой агрегат позволит модели максимально разогнаться до 180 км/ч.
Помимо этого в линейку двигателей для Lifan 820 войдет 2,4-литровый 4-цилиндровый турбомотор мощностью 210 «лошадок», который сможет трудиться в тандеме как с 5-ступенчатой МКПП, так и с 6-диапазонной АКПП.
Ранее в качестве кандидата на подкапотное пространство для Lifan 820 также был заявлен 150-сильный турбодвигатель объемом 2 л, но сейчас про этот мотор уже ничего не говорится, возможно, он пополнит моторную гамму седана со временем.
Как и положено флагману седан получил достаточно богатое оснащение, в т.ч. и обширный перечень систем пассивной и активной безопасности. Так в зависимости от комплектации Lifan 820 может быть оборудован мультимедией с тачскрином, семью «аэрбегами», системой запуска мотора с кнопки, многофункциональным рулем, ESP, камерой заднего вида, 2-зонным климат-контролем, электрорегулируемыми передними креслами, круиз-контролем, датчиками давления воздуха в покрышках, парктрониками, панорамным люком и мн. др.
Выглядит автомобиль весьма презентабельно и ценой более привлекателен, чем Toyota Camry, однако вовсе не уверен, что почти неизвестному в России бренду так быстро поверят. Нужен успешный опыт эксплуатации в России в течении нескольких лет.
Цена хорошая, выглядит автомобиль очень даже неплохо, технические характеристики на уровне. Одно пока неизвестно - как он будет надежен в эксплуатации, как часто придется посещать СТО. Только время покажет, если найдутся желающие рискнуть и купить.
Оснащение богатое, но все упирается в его надежность. 650 тысяч – тоже деньги немалые, и вполне естественно, что за них хотелось бы ездить не один год, не заглядывая к ремонтникам. Отзывам автолюбителей из других стран в данном случае доверять не стоит, у них совсем другие дороги и условия.