В Сеть попали первые изображения нового поколения Citroen DS3. По сообщению британских журналистов, дизайн хэтчбека повторяет стиль презентованного в середине весны на автовыставке в Шанхае прототипа Wild Rubis. От концептуальной модели новинку отличают не только более скромные габариты, но и наличие всего трех дверей.
Экстерьер премиального Citroen DS3
Для того чтобы еще больше дистанцировать новый DS3 от основной модельной линейки Citroen, автопроизводитель отказался от расположенного на радиаторной решетке традиционного «двойного шеврона», заменив его на бэйджи DS, которые подчеркивают принадлежность хэтчбека к премиальной линейке.
На представленных фото также можно увидеть, что экстерьер нового DS3 стал более стремительным, а во внешности авто добавились хромированные элементы, детали глянцевого черного цвета и полосы светодиодов в дневных ходовых огнях. Благодаря выразительной боковой линии образ хэтча стал более собранным и мускулистым, а задняя оптика делает авто визуально более низким и широким. Кроме этого, экстерьер и интерьер авто дополнят детали из алюминия.
Привлекать покупателей новинка будет не только обводами кузова, но и прекрасно зарекомендовавшими себя маркетинговыми приемами, вроде широких возможностей персонализации. Покупатели теперь смогут выбирать цветовую гамму окраски кузова, крыши, дизайн колесных дисков и отделку интерьера. Эти меры позволят DS3 составить достойную конкуренцию новым моделям MINI.
Технические особенности нового поколения Citroen DS3
По информации издания AutoExpress, основой для нового Citroen DS3 станет доработанная версия платформы PF1, на которой производится текущее поколение модели и Peugeot 208. Для создания конструкции шасси разработчики применят изготовленные из высокопрочной стали более тонкие детали, благодаря чему масса авто, по сравнению с предшественником, немного снизится. Помимо этого, выпуск пятидверной вариации модели будет прекращен.
В гамму двигателей следующего поколения DS3 войдут 1,2-литровые 3-цилиндровый бензиновые моторы PureTech, выдающие мощность в 90 и 120 «лошадок», четырехцилиндровый 160-сильный силовой агрегат объемом 1,6 л и несколько «дизелей» мощностью от 95 до 120 «лошадок». Наиболее экономичная вариация модели, оснащенная дизельным двигателем, в смешанном режиме будет потреблять на сотню пути 3,5 л топлива.
Citroen планирует выпустить и «заряженную» вариацию DS3, но ее характеристики пока не раскрываются. Напомним, под капотом DS3 Racing нынешнего поколения установлен турбоагрегат объемом 1,6 л, который при крутящем моменте 275 Нм выдает мощность 204 «лошадки».
Новое поколение Citroen DS3 должно поступить в продажу в 2016 году.
Удивительный дизайн, такой притягательный и чистый, просто идеальный внешний вид у этого автомобиля. Думаю, с этим трудно будет поспорить.
Согласен, дизайн модели, действительно, продуман до мелочей. С таким то внешним видом, можно забыть, что у авто ещё существуют технические показатели)
Внешность конечно заметно обновилась, но лично для меня предыдущий вариант чем-то нравился больше, по крайней мере передняя, лицевая часть автомобиля... да и сзади, пожалуй, тоже. В предыдущем кузове автомобиль был ярко самобытным. Сейчас эта самобытность утратилась. Лицевая часть похожа на Кростур, задняя - Ауди Q3
По мне так напротив, внешний вид стал более современным и даже несколько агрессивным. А возможность персонализации для покупателей плюс экономный расход горючего вообще дает этой модели неоспоримые преимущества перед конкурентами. Жалко, что до 2016 года еще так далеко.
Машина хорошая. Согласен, жаль, что так долго ее выхода ждать. По-моему все детали интерьера отлично подобраны, и машина оставляет приятное впечатление. Дизайн у авто тоже великолепный и элегантный.
Может внешне авто и изменилось, а вот по внутреннему дизайну такого сказать не возможно! Хотелось бы увидеть большие изменения.
Нам с мужем давно приглянулся Ситроен, машина хорошая и расход оптимальный, но вот запасные части на него дорогие.
Столь прекрасный внешний вид Citroen DS3 может невольно перевести автомобиль в разряд женских. Этому будут способствовать и небольшие габариты машины.
Не соглашусь - на такой машине любой будет чувствовать себя уверенно и комфортно. А в условиях мегаполиса как раз меньший размер и является достоинством!
Технические характеристики вроде как и на очень неплохом уровне, но внешне не цепляет... Как почти любая модель Ситроена...
Инженеры и дизайнеры основной упор сделали на внешность, с одной стороны здорово смотрится, с другой бренд потерял в этой модели узнаваемость.
Хороший автомобиль, даже в базовой комплектации. Одно "но" - надеюсь, они сделают более надежные автомобили.
РоманБ, понятие "надежность" весьма относительное. За 4 года (80 тысяч километров пробега) эксплуатации Citroen C4 я ни разу не усомнился в его надежности. DS3 более современная и совершенная модель, поэтому я думаю, что особых проблем с ним не возникнет.