В Сети официально дебютировал KIA Sorento третьей генерации. По словам представителей марки, предыдущее поколение модели имело невероятный успех, и хоть кроссовер по решению руководства KIA сохранил за собой свое название, но при этом был разработан по абсолютно новому, эксклюзивному проекту. Внедорожник всесторонне развивает успех своего предшественника: салон стал еще вместительнее, улучшилась управляемость, вождение стало комфортнее, а в конструкции разработчики применили огромное количество различных инноваций.
После смены поколения длина Sorento составила 4780 мм (+95 мм), высота 1685 мм (-15 мм), а расстояние между ступицами колес насчитывает 2780 мм (+80 мм). Измененные габариты сделали модель обтекаемее, а пассажиры всех рядов кресел теперь могут расположиться с большим комфортом, ведь салон стал существенно просторнее.
Зрелая внешность нового KIA Sorento
Интерьер «Сорренто» KIA пока раскрыла только на тизерах, предоставляя возможность в деталях разглядеть на фотографиях внешность кроссовера. Облик нового Sorento явно направлен на глобальность — стиль экстерьера совместными усилиями разрабатывали специалисты из различных концов света: в корейском бюро Namyang, а также в дизайнерских центрах в Калифорнии и Франкфурта.
Новая генерация внедорожника сохранила в себе узнаваемые черты «Сорренто», но при этом авто стало выглядеть более зрело и престижно. В экстерьере кроссовера можно разглядеть свежие стилистические элементы, позаимствованные у прототипа KIA Cross GT, который дебютировал на автовыставке в Чикаго в прошлом году. В свою очередь от предшественника новому Sorento достался длинный капот и узнаваемые широкие стойки сзади.
Спереди приковывают к себе взгляд радиаторная решетка со ставшим изюминкой модели «носом тигра» и фирменный 3-мерный узор «алмаз». Кроссовер также получил заходящую на боковины длинную переднюю оптику. Линяя крыши опустилась, а «линия пояса» наоборот поднялась. Сзади обводы углов скруглились и стали более «мускулистее». Все эти изменения во внешности придали новому Sorento некую монументальность.
У себя на родине внедорожник KIA дебютирует еще до конца нынешнего месяца, а европейская премьера состоится второго октября нынешнего года на автовыставке в Париже.
Машина конечно неплохая, добавлены элементы новой динамики и престижа. В общем, корейцы не отдыхают, а постоянно думают о будущем автомобилей и комфорте людей.
А ведь буквально десять лет назад никто корейские автомобили и в грош не ставил. А сейчас выпускают таких красавцев, что любо-дорого посмотреть.
Очень агрессивный вид спереди, похоже на помесь митсубиси и лексуса, радует что цена должна быть на много ниже этих аналогов.
Всем доброго времени суток! Всегда привлекали корейцы, во первых своими ценами. А внешний вид, особенно последнее время просто блеск. Я надеюсь они не будут увеличивать стоимость авто.