На мероприятии Auto Shanghai 2013 стенд компании Great Wall занимает примерно 3 тысячи квадратных метров. И здесь буквально толпится народ, привлеченный целым набором новых предсерийных кроссоверов, которые уже совсем скоро пойдут в серию, но уже под новым брендом «Haval».
В течение последних нескольких лет автомобили от Great Wall не только значительно преобразились, но и до неузнаваемости изменились, благодаря команде шеф-дизайнера Андреаса Дойфеля из Германии, которая с нуля разработала новый узнаваемый стиль в духе современных мировых тенденций.
А в текущее время Great Wall активно занимается обновлением своей линейки внедорожников и пытается занять все рыночные ниши в классе, чтобы вырваться в мировые лидеры.
И об этом красноречиво свидетельствует экспозиция компании в Шанхае.
Haval H2
Стильная новинка Haval H2, которая найдет себе место в габаритной линейке под Haval H6. Как и его «старший брат» этот автомобиль получил несущий кузов.
Авто отличается новым экстерьером со светодиодными дневными ходовыми огнями и габаритами, а также трапециевидной хромированной решеткой радиатора. Под крышкой капота установлен современный полуторалитровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой МКП.
Немного позже производитель собирается интегрировать в автомобиль и автоматическую трансмиссию. В текущее время Haval H2 доступен в переднеприводной модификации, а позже появится и полноприводная версия.
Базовая комплектация будет включать в себя такие опции, как систему запуска мотора кнопкой, круиз-контроль и ESP.
Haval H8
В текущее время Haval H8 является бесспорным флагманом компании, так сказать, витриной ее технологий. Именно он способен со временем поднять престиж марки до такого уровня, что ее авто встанут в один ряд с такими легендами как Land Rover или Jeep.
Haval H8 уже не единожды демонстрировали в качестве предсерийного образца или концепта, но в Шанхае представлен уже полностью готовый к серийному производству экземпляр.
Этот автомобиль будет выпускаться на новом заводе Xushui, где используются самые современные методы производства, в том числе и лазерная сварка кузова.
Все четыре колеса автомобиля приводятся в движение с помощью двухлитрового турбированного мотора мощностью 218 лошадиных сил и шестиступенчатой автоматической трансмиссии производства ZF с опцией ручного переключения передач.
Производитель рассчитывает на высокие балы в краш-тестах благодаря фронтальным и боковым подушкам. Кроме того, автомобиль получил системы помощи при пуске и курсовой устойчивости, а также оконные шторки.
Haval H5
Несмотря на то, что в ряду Great Wall появляется все больше кроссоверов, производитель не забывает и о рамных внедорожниках. Haval H5 пережил рестайлинг и теперь у него новая передняя часть, оптика и крупная солидная хромированная радиаторная решетка. Изменился и интерьер салона.
В линейке двигателей появился новый бензиновый двигатель мощностью 190 лошадиных сил с 250 Нм крутящего момента.
Кроме того, значительно расширился и набор системы безопасности, в результате чего у Haval H5 появился ABS от Bosch 9-го поколения, семь подушек безопасности и система ESP.
Haval H7
Это предсерийный концепт универсального «паркетника» среднего класса, который встанет в модельном ряду между Haval H6 и Haval H8. Главной особенностью этого автомобиля является гибридная платформа, в которую входит турбодвигатель и электромотор общей мощностью 272 лошадиные силы.
Внешность автомобиля выглядит как полностью серийная, да и моторы тестируются уже не первый год.
Комментариев нет.