Китайская автопромышленность, мягко говоря склонная к копированию успешных зарубежных моделей, долго обходила вниманием Tesla Model. А на днях компания из Шанхая Youxia Motors презентовала модель, которая по сути является клоном Tesla Model S. Об этом свидетельствует не только экстерьер, но и интерьер концептуального электроседана. Сами же представители компании сообщают, что их новинка будет соперничать с Tesla Model III, чье серийное производство также как и у Youxia X, намечено на вторую половину следующего года.
Вызывающий стойкое ощущение дежавю электроседан Youxia X
Элегантный спортседан имеет обтекаемый силуэт, который подчеркивают покрытые хромом линии. Место радиаторной решетки у прототипа занимает дисплей, имеющий ту же форму, что и решетка радиатора у Tesla Model S. На экране может отображаться логотип Youxia Motors (также очень напоминающий логотип модели Tesla), габариты красного цвета или любые другие картинки. Головные и задние огни выполнены по LED-технологии.
Если внешний облик Youxia X имеет хоть немного собственных элементов, то салон выполнен почти полностью под копирку. Особенно усиливает сходство расположенный на центральной консоли крупный тачскрин диагональю 17,3´. В основе мультимедиа лежит созданная на базе операционки Google Android 5.0 спецплатформа Youxia OS.
Мультимедийный комплекс располагает точкой доступа к Сети, функциями подключения к телевидению и дистанционного управления некоторыми системами автомобиля при помощи смартфона. По словам разработчиков, мультимедиа сможет взаимодействовать со всеми современными гаджетами, в том числе продукцией Apple. Аудиосистема электрокара способна генерировать звук двигателей известных спорткаров, например Ferrari Sergio, Jaguar F-Type и др.
Силовая установка Youxia X
«Движущей силой» для седана стал электроагрегат, чья отдача при постоянном крутящем моменте, равном 440 Нм, достигает 348 «лошадок». Этот мотор позволяет тяжеловесному Youxia X ускориться до отметки «сто» за 5,6 с, что является неплохим показателем и для спортседанов. В силовой модуль также входит комплект литиево-ионных батарей различной емкости на выбор: 40, 60 и 85 кВт ч. В зависимости от версии аккумуляторов запас хода четырехдверки соответственно составляет 220, 330 или 460 км пути.
В Youxia Motors отмечают, что всего полчаса подзарядки самого мощного комплекта батарей на специальной станции достаточно, чтобы преодолеть до 270 км пути. Другие детали о продолжительности подзарядки аккумуляторов пока не раскрываются.
Но самое интересное – стоимость электроседана. По предварительным сведениям за Youxia Х попросят 200000-300000 юаней (32-48 тыс. долл.), что существенно меньше, нежели обходится Tesla Model S. Такой относительно доступный как для мощного электрокара ценник объясняется предоставляемыми государством субсидиями на экологичный транспорт, которые в данном случае равняются 90000 юаней.
Едва ли копия Тесла окажется значительно лучше, хотя цена вполне себе приемлемая, но покупать богатые люди едва ли станут массово такой автомобиль.