Suzuki Jimny называют пионером среди полноприводных моделей японской марки. Этот компактный рамный внедорожник с мультяшным обликом встал на конвейер в 1970 году. С тех пор модель сменила всего три поколения, получив минимум обновок. По статистике 80% покупателей Сузуки Джимни – мужчины, высоко ценящие более чем серьезный потенциал автомобиля на «тяжелом» бездорожье, а также его маневренность в стесненных городских условиях. Свою лепту в популярность модели вносит практичный 113-литровый багажник, чей объем при сложенных спинках задних кресел можно увеличить до 816 л.
Изменения в экстерьере и интерьере Suzuki Jimny 2024
Рестайлинг для этого долгожителя прошел под лозунгами минимализма. В экстерьере все изменения сосредоточились в передней части кузова внедорожника. На капоте появился закрытый заглушкой воздухозаборник, радиаторная решетка стала больше, а на слегка подкорректированном переднем бампере противотуманные огни располагаются немного выше. Также для авто теперь доступны нового дизайна легкосплавные колесные диски диаметром 15´, а палитру цветов окраски кузова пополнили темно-зеленый и серебристый колеры.
Но в большей степени дух автомобиля конца прошлого века прослеживается не в облике, а интерьере модели. Чтобы хоть немного исправить ситуацию специалисты компании установили в салоне новый 3-спицевый руль, использовали более износостойкие отделочные материалы, а также сделали щиток на приборной панели информативнее за счет индикаторов уровня давления в покрышках и выбранной передачи. Задние подголовники теперь другие и при необходимости их можно опустить практически вровень со спинками сидений.
В связи с вводимыми в ЕС требованиями для новых машин в перечень базовой комплектации модели включили систему электронного контроля устойчивости (ESC).
Силовой агрегат Suzuki Jimny 2024 модельного года
Линейка двигателей для Сузуки Джимни представлена единственной 86-сильной (110 Нм) «четверкой» объемом 1,3 л. Этот бензиновый мотор способен трудиться в тандеме с 5-диапазонной МКПП или 4-ступенчатой АКПП. Как и ранее внедорожник комплектуется подключаемым полным приводом, который можно активировать/деактивировать на скорости до 100 км в час. Отметку «сто» преодолевает за 17,2 с, а средний расход топлива в городском цикле равен около 10 л на сотню км пробега.
