Suzuki Alto


Обзор Suzuki Alto 2016

Suzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki AltoSuzuki Alto

Впервые Suzuki Alto увидел свет в 1979 году, став одной из самых доступных моделей в своем классе. С того времени кей-кар сумел сменить восемь поколений и разойтись по миру в количестве более 4,83 миллиона экземпляров.

Suzuki Alto 2016 модельного года построен на абсолютно новом шасси, которое позволило снизить массу авто по сравнению с предшественником на 60 кг (до 610 кг). Специалисты компании полностью переработали силовую структуру кузова компактного сити-кара, доведя долю высокопрочных сталей до 16%, а жесткость на кручение увеличив сразу на 30%.

Suzuki Alto 2016 не изменил ретро-стилистике предшественников

Suzuki Alto упорно не желает отходить от простого и лаконичного образа автомобиля из 80-х. Основными чертами экстерьера кей-кара остаются напоминающие очки головные огни, асимметричная радиаторная решетка, узенькие горизонтальные фонари, а также задняя стойка и линия остекления задних боковых дверей, повторяющие изгибы кормы.

Но в компании делают упор не на облик, а на потребительские качества автомобиля. Достаточно по-спартански оформленный салон располагает длиной в 2,04 м и это при колесной базе в 2,46 м.

Двигатель и новая трансмиссия для Suzuki Alto модельного года

В движение кей-кар приводит хорошо знакомый по другим моделям марки 660-кубовый силовой агрегат R06A, чьи настройки отличаются в зависимости от типа коробки передач. В тандеме с вариатором или роботизированной трансмиссией этот двигатель при пиковом крутящем моменте 63 Нм развивает мощность в 51 «лошадку». У версии с механической коробкой передач эти показатели равны 58 Нм и 49 л.с. соответственно. Система переднего или полного привода доступна с любой трансмиссией.

Сузуки Альто восьмого поколения претендует на титул самой экономичной негибридной легковушки с бензиновым мотором на японском рынке. Переднеприводная модификация с вариатором в тестовом цикле JC08 расходует 2,7 л топлива на сотню км пробега.

Микрокар предлагается и в «подогретом» исполнении с приставкой Turbo RS в названии. Такой автомобиль получил все атрибуты «заряженного» автомобиля, в т.ч. задний спойлер, накладки на бамперах, довольно большие как для такого миниатюрного окрашенные в черный цвет легкосплавные колесные диски диаметром 15´, а также усиленные тормоза, перенастроенную подвеску и передние спорткресла.

Видео обзоры и тест-драйвы Suzuki Alto

Следите за нашими новостями
Подобрать автомобиль
выбрать

от руб.

до руб.

до км
Найти