Обновленный Renault Kangoo 2025 года получил более агрессивный и уверенный внешний вид, сравнимо с предыдущими версиями модели. В целом, он так и остался вместительным, но в то же время, компактным минивэном с просторным салоном и вместительным багажным отсеком.
Экстерьер Renault Kangoo 2025 года
Производитель не стал слишком видоизменять детали кузова автомобиля, всего лишь сделав их резкими, что придало модели некоторой строгости и солидности. Передняя часть Рено Кангу получила обновленный массивный бампер с интегрированными в него противотуманными фарами и новую радиаторную решетку с хромированной окантовкой и крупным логотипом в центре.
В остальном же, поклонники данной модели не смогут заметить достаточно ощутимых изменений во внешнем виде автомобиля, ведь большее внимание производитель уделил его технического оснащению.
Производитель предлагает широкую гамму окраски кузова, включающую черный, белый, светлый и темный серый, серебристый, красный, синий и шоколадный оттенки.
Салон
Пятиместный салон Renault Kangoo 2025 года, как и прежде, отличается просторностью, вместительностью и функциональностью.
В максимальной комплектации Рено Кангу оснащен современной системой мультимедиа R-Link, позволяющей осуществлять управление функциями автомобиля при помощи голосовых команд. Управление также облегчает и наличие яркого сенсорного дисплея, диагональ которого составляет 7 дюймов. Вдобавок ко всему, системой мультимедиа можно управлять посредством использования специального джойстика.
Самыми предпочтительными функциями обновленной мультимедийной системы считаются достаточно мощная навигационная система и функция телефонии.
Также система R-Link предполагает возможность сопряжения телефона или планшета по каналу Bluetooth.
Двигатель
В зависимости от комплектации, производитель предлагает два вида силовых агрегатов. Первый мотор – бензиновый, объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.. Второй – небольшой дизельный двигатель dCi, (ранее разработанный при сотрудничестве с Nissan), объемом 1,5 л и мощностью 85 л.с. К слову, чтобы продлить жизнь привередливому французскому «дизелю» всего лишь стоит использовать качественное топливо, ведь давно известно, что он не приемлет некачественное сырье, которое вызывает проблемы, связанные с неисправностью системы питания.