Hyundai i40


Обзор Hyundai i40 2016

Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40Hyundai i40

Hyundai i40 2016 получил точечные изменения в экстерьере, но все они помогли сделать облик семейства более стильным и выразительным. Посвежевшая модель обзавелась выполненной в фирменной стилистике радиаторной решеткой, за которой прячутся активные аэродинамические заслонки, ксеноновыми головными огнями, светодиодными ДХО, противотуманками и задними фонарями, а также другими колесными дисками и акцентами из хрома.

Hyundai i40 2016 обещает изменить представление о бизнес-классе

Интерьер обновленного Хендай i40 вполне соответствует автомобилю бизнес-класса: отделка высококачественными материалами и широчайший список оснащения. В максимальной комплектации седан и универсал оборудованы девятью «аэрбегами», обогреваемыми сиденьями (передние вентилируемые), панорамным верхом, 2-зонным климат-контролем с функцией антизапотевания ветрового стекла, обогревом рулевого колеса, приборкой Supervision с цветным TFT-дисплеем, датчиком дождя, круиз-контролем с ограничителем скорости и камерой заднего вида. Помимо этого, в зависимости от комплектации семейство может быть оснащено аудиосистемой Infinity с шестью колонками и сабвуфером, новой мультимедиа с протоколом Bluetooth и функцией голосового управления, навигационной системой и пр.

Перечень электронных ассистентов для Хендай i40 пополнили система автопереключения с дальнего света на ближний и функция считывания с дорожных знаков информации о скоростных ограничений (соответствующее предупреждение отображается на экране приборки).

Задние амортизаторы адаптивные и способны корректировать жесткость исходя из условий движения. Благодаря этому модель стала не только более управляемой, но и комфортной.

Изменения в палитре силовых агрегатов Hyundai i40 2016 модельного года

Но самое главное новшество для Hyundai i40 2016 – пересмотренная линейка двигателей, которую пополнил 141-сильный (340 Нм) дизельный турбоагрегат объемом 1,7 л. Пару мотору составила 7-диапазонная роботизированная трансмиссия DCT с двойным сцеплением. Эта коробка передач позволяет передавать тягу без фактического прерывания потока мощности.

Hyundai i40 2016 получил точечные изменения в экстерьере, но все они помогли сделать облик семейства более стильным и выразительным. Посвежевшая модель обзавелась выполненной в фирменной стилистике радиаторной решеткой, за которой прячутся активные аэродинамические заслонки, ксеноновыми головными огнями, светодиодными ДХО, противотуманками и задними фонарями, а также другими колесными дисками и акцентами из хрома.

Hyundai i40 2016 обещает изменить представление о бизнес-классе

Интерьер обновленного Хендай i40 вполне соответствует автомобилю бизнес-класса: отделка высококачественными материалами и широчайший список оснащения. В максимальной комплектации седан и универсал оборудованы девятью «аэрбегами», обогреваемыми сиденьями (передние вентилируемые), панорамным верхом, 2-зонным климат-контролем с функцией антизапотевания ветрового стекла, обогревом рулевого колеса, приборкой Supervision с цветным TFT-дисплеем, датчиком дождя, круиз-контролем с ограничителем скорости и камерой заднего вида. Помимо этого, в зависимости от комплектации семейство может быть оснащено аудиосистемой Infinity с шестью колонками и сабвуфером, новой мультимедиа с протоколом Bluetooth и функцией голосового управления, навигационной системой и пр.

Перечень электронных ассистентов для Хендай i40 пополнили система автопереключения с дальнего света на ближний и функция считывания с дорожных знаков информации о скоростных ограничений (соответствующее предупреждение отображается на экране приборки).

Задние амортизаторы адаптивные и способны корректировать жесткость исходя из условий движения. Благодаря этому модель стала не только более управляемой, но и комфортной.

Изменения в палитре силовых агрегатов Hyundai i40 2016 модельного года

Но самое главное новшество для Hyundai i40 2016 – пересмотренная линейка двигателей, которую пополнил 141-сильный (340 Нм) дизельный турбоагрегат объемом 1,7 л. Пару мотору составила 7-диапазонная роботизированная трансмиссия DCT с двойным сцеплением. Эта коробка передач позволяет передавать тягу без фактического прерывания потока мощности.

С новым двигателем рестайлинговый i40 ускоряется до 100 км/ч за 10,8 с и в среднем расходует 5,1 л топлива на сотню километров пробега.

Видео обзоры и тест-драйвы Hyundai i40

Следите за нашими новостями
Подобрать автомобиль
выбрать

от руб.

до руб.

до км
Найти