Именитый родстер Dodge Viper 2024 года позиционируется производителем, как сверхбыстрый, мощный, агрессивный, но в то же время, безопасный автомобиль. К тому же, модель отличается и тем, что прочно вошла в историю, благодаря чему Chrysler все же поручили заняться ее «реинкарнацией» своему подразделению по производству спортивных автомобилей.
Экстерьер Dodge Viper 2024 года
Знаменитая «Гадюка» не слишком изменила свою внешность – она все так же выглядит стремительно, стильно и агрессивно.
Ее передняя часть оснащена двумя воздухозаборниками – большим и малым, которые в разы повышают аэродинамические показатели модели.
При взгляде на боковую часть Dodge Viper 2024 года нельзя не заметить огромные колесные арки, четкие линии, оригинальной формы «излом» кузова и крутую покатую крышу. Благодаря всему этому, возникает ощущение, будто бы Додж Вайпер состоит из двух независимых друг от друга частей.
Задняя часть Dodge Viper 2024 года отличается наличием интегрированного спойлера и новой стильной светотехникой.
Изменения коснулись и материала изготовления кузова, что позволило автомобилю стать еще легче и маневренней – крыша, капот и багажник теперь изготовлены из углепластика, а двери из алюминия.
Интерьер
Учитывая критику владельцев дорестайлинговой модели, производитель внес в интерьер салона кардинальные изменения. Салон родстера теперь выполнен с использованием натуральной кожи, которой обтянуты не только удобные спортивные кресла с отличной боковой поддержкой, но и рулевое колесо, и центральная консоль.
Также салон Dodge Viper 2024 года оснащен 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем, круиз-контролем, современной системой мультимедиа и даже телефоном.
Двигатель
Под капотом «Гадюки» установлен мощный силовой агрегат, причем собранный вручную, рабочий объем которого составляет 8,4 л. Мощность двигателя составляет 640 «лошадей», а агрегатируется он с 6-ступенчатой резкой и быстрой «механикой». Единственное, двигатель отличается «прожорливостью», за счет чего позволить себе его покупку сможет не каждый – в условиях трассы он расходует порядком 20 л топлива, в городской черте и вовсе 45-50 л на 100 км. А вот до первой «сотни» родстер может разогнаться всего за 3,2 секунды.
