Тот факт, что автомобиль тестируют на территории Российской Федерации, дает повод думать, что производитель хочет адаптировать его специально для нашего рынка.
Напомним, что впервые седан Fiat Tipo был показан публике в прошлом году во время официальной презентации в Турции. Немногим позже автомобиль, сразу заслуживший почтение среди среднестатистических потребителей, стал реализовываться и на европейском рынке.
К примеру, в Германии цена на седан варьируется в пределах 11 990 евро – это довольно низкая стоимость, поэтому автомобиль быстро завоевал популярность.
Что же касается российского автомобильного рынка, то подобная цена на седан может стать неприемлемой для многих покупателей по причине нестабильности курса валют и девальвации рубля. Этот факт и служит основополагающим, чтобы производитель всерьез задумался о возможной модернизации модели, которая позволит снизить ее стоимость, не слишком влияя на качество используемых материалов.
Попытаемся представить, какими путями может пойти производитель, дабы снизить цену на седан и сделать его доступным для российского покупателя. Во-первых, он может организовать сборку автомобилей данной модели на территории России с привлечением российских специалистов и отечественного оборудования. Единственное, что может несколько затруднить задачу – это отсутствие у Fiat каких-либо сборочных площадок на территории России.
Во-вторых, производитель может начать поставку автомобилей с собственного производства, расположенного в Сербии. Однако это будет возможно только в случае отмены пошлины, необходимой для уплаты при переправке автомобилей из Сербии в страны Евразийского экономического союза.
Стоит отметить, что российская и сербская сторона уже заключили соглашение о беспошлинной торговле, однако оно не предусматривает беспошлинную переправку транспортных средств с территории одной страны в другую.
Интересно, что Fiat Tipo 2016 года видели на территории России (см. видео). Официальные представители производителя воздерживаются от каких-либо комментариев, связанных с этим фактом.
Если и в России будет такая стоимость, то популярность так же обеспечена, хотя невозможно удешевить без потери качества.
Компактный, внешне привлекательный автомобиль. Если удастся снизить цену, то станет очень популярным в России.