Ослабление курса рубля, а также сложившаяся на сегодня экономическая ситуация вынуждают мировых автопроизводителей пересмотреть свою ценовую политику в России. Не стала исключением и марка Renault, подкорректировавшая не в лучшую для покупателей сторону прайс-лист на свои наиболее популярные на российском рынке модели. Новые цены вступили в действие с 15 ноября. Изменили свою стоимость авто не только местной сборки, но и те, чья сборка осуществляется не на территории РФ. Причем последние прибавили в цене больше всего.
Как поменялась цена на самые популярные модели Renault в России
Начальная версия оснащения Renault Logan второй генерации теперь обойдется россиянам от 365 000 руб., что на 10 000 руб. больше, нежели до ноябрьской корректировки цен. За эту сумму покупатели получат седан с двигателем мощностью 82 «лошадки» и 5-диапазонной МКПП.
Аналогично возросла стоимость и других версий оснащения «Логан», в т.ч. и модификации с двигателем мощностью 102 л.с. За топовый седан придется выложить 525 000 руб.
При этом еще месяц назад Renault заманивал покупателей снижением стоимости этой модели в зависимости от версии оснащения на 12000-20000 руб.
Не обошло подорожание и «паркетник» Duster, у которого переднеприводная модификация с двигателем мощностью 102 «лошадки» и МКПП прибавила в цене 2 000 руб. (до 494 000 руб.), а полноприводная с аналогичной силовой установкой – на 13 000 руб. Renault приплюсовал 13000 руб. и к стоимости всех других комплектаций кроссовера, кроме вариации Adventure, подорожавшей на 14000 руб. В последнем исполнении Duster оборудован системой полного привода, МКПП и 135-сильным двигателем объемом 2 л.
Кроме этих безусловных фаворитов среди россиян подорожали и другие популярные в РФ модели Renault.
Так, например, независимо от комплектации за хэтчбек Sandero новой генерации теперь обойдется на 11000 руб. больше. Стоимость самой бюджетной модификации Sandero начинается от 491000 руб. (хэтч с двигателем мощностью 75 л.с. объемом 1,2 л.). Кроме этого агрегата вся оставшаяся моторная гамма модели идентична седану Logan. Трансмиссия – безальтернативная 6-диапазонная МКПП.
Неприятно удивят покупателей подорожавшие на 6000-17000 руб. седан Fluence, на 12000-14000 руб. хэтчбек Megane, а также 200-сильный «горячий» хэтчбек Clio R.S. новой генерации, прибавивший в цене 2000 руб.
Renault переписал ценник и на «паркетник» Koleos. Кроссовер в «базе» отныне не приобрести дешевле 1 149 000 руб., что на 90 000 больше, чем модель обходилась ранее. В целом, в зависимости от версии оснащения авто подорожало на 52 000-90 000 руб.
В свою очередь 44950-52000 руб. накинули к стоимости компактвэна Scenic, обладателем которого теперь можно стать за 943 950-1 100 000 руб.
И хоть новый фургон Master появился в продаже только в начале этого месяца, Renault также решил изменить его прайс-лист. Теперь коммерческое авто в переднеприводном короткобазном исполнении с низкой крышей и базовой комплектацией обойдется в 1 133 000 руб. Для сравнения, в прежнем ценнике была указана цена 1 086 000 руб.
Зато модели Sandero Stepway и Latitude могут похвастаться неизменными ценниками – как и ранее за эти авто просят минимум 510 000 руб. и 999 000 руб. соответственно.
Вот и видна полная победа китайцев в ходе нынешнего кризиса - они теперь выдавят с русского рынка европейские марки, на которые воленс-ноленс поднимают цены.
Я уже долго жду когда же подорожают машины, рубль вон как упал, а цены остались на прежнем уровне, после нового года должны все цены вырасти
А что удивляться подорожанию? Курс доллара уже какой, соответственно и цены растут, в том числе на автомобили. Не удивлюсь, если скоро машина станет не средством передвижения, а роскошью.
Конечно, для олигархов эти изменения будут не заметными. А вот для среднего класса, весьма ощутимыми.
Ну подправили они свои ценники, теперь по-видимому следует ожидать, что будут подправлять и объемы своих продаж. Все в принципе логично и закономерно.
Меня не удивляет поднятие цены, ведь доллар вырос невероятно. Но я не думаю что это значительная сумма для людей которые могут себе позволить такую машину, ведь такие авто не простые сантехники или дворники покупают.
Анна, Может, для кого-то сумма и не значительная. Но я думаю, что какой-то сегмент покупателей всё равно будет потерян.
Марок достаточно и помимо "Рено", да и внутри этой марки достаточно широкий выбор моделей. Не по карману премиальный сегмент - перейдешь в средний, не потянешь средний - в эконом-классе тоже есть достойные модели.
Марка Рено одна из самых популярных в России, особенно в провинции. Поэтому, как мне кажется, повышение цен лишь немного снизит спрос.
Да он уже снизился, потому как так называемый средний класс вынужден затягивать пояса и откладывать покупку нового авто. Кризис коснулся даже представителей малого бизнеса, ведь явно меньше стал народ покупать и пользоваться разными платными услугами.
Я считаю, что компания решила поднять цену на более усовершенствованные и удобные модели, а на самые простые решил цену не поднимать, чтобы не снижать спрос среди покупатедей.
В сложившихся обстоятельствах ничего удивительного нет, растет доллар - растет и цена. Кто хотел покупать машину за условный миллион, тот сможет отдать за нее, без ущерба для себя, и на 50 тысяч больше.