Со времени своего появления Mini Countryman успел обзавестись множеством фанатов, разойдясь по всему миру в количестве более 350 тыс. экземпляров. Чтобы расширить круг поклонников своего «первенца» в линейке кроссоверов, марка слегка обновила его в середине жизненного цикла. Mini Countryman 2024 модельного года получил небольшие доработки в экстерьере, расширенный перечень опций и более мощный двигатель для топовой версии.
Изменения в экстерьере и интерьере Mini Countryman 2024
Снаружи обновленный Мини Кантримэн отличается от дореформенного авто пересмотренной радиаторной решеткой, иными головными огнями с черной окантовкой, светодиодными ДХО и противотуманками, а также новыми колесными дисками диаметром 16´ (17-дюймовые за доплату). Модификация с системой полного привода дополнительно получила встроенные в днище, бамперы и пороги металлические пластины, которые не только выглядят очень стильно, но и защищают эти элементы от повреждений. Кроме этого, рестайлинговый кроссовер порадует расширенными возможностями персонализации. Цветовую палитру окраски кузова пополнили 3 новых оттенка с эффектом металлик: зеленый, серый и голубой.
В интерьере изменения коснулись оформления приборки и селектора КПП, который теперь имеет хромированную отделку. Хром теперь присутствует и на регуляторах системы вентиляции. Особо представители компании отмечают улучшенную шумоизоляцию кроссовера. Также в салоне появилась новая мультимедиа MINI Connected с расширенным функционалом.
Линейка двигателей Mini Countryman 2024 модельного года
Моторная гамма осталась без изменений. Обновленный Мини Кантримэн, как и ранее, предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями, развивающим мощность в диапазоне 90-218 «лошадок». Исключение составляет спорверсия Countryman S, чью 184-сильную «турбочетверку» объемом 1,6 л британские специалисты немного модернизировали. После доработки этот агрегат при прежнем крутящем моменте в 240 Нм генерирует на 6 л.с. больше. Даже такая незначительная прибавка мощности позволила сократить время на ускорение до 100 км в час на 0,1 с и теперь на выполнение этого норматива кроссоверу с МКПП требуется 7,5 с, а с «автоматом» – 7,8 с. В среднем версия Countryman S с АКПП расходует на сотню км пробега 6 л топлива, а кроссовер с «механикой» потребляет на 0,8 л больше.
